--- title: "BatteryPass-Ready стартира тестова среда за цифровия паспорт на батерията — qr3.app Blog" description: "На 24 юни 2026 г. консорциумът BatteryPass-Ready стартира публична тестова среда за цифровия паспорт на батерията с оглед на задължението на ЕС от февруари 2027 г." canonical: "https://qr3.app/bg/blog/dpp-battery-passport-2027-20260715/" lang: "bg" robots: "index,follow,max-image-preview:large,max-snippet:-1" --- # BatteryPass-Ready стартира тестова среда за цифровия паспорт на батерията — qr3.app Blog > На 24 юни 2026 г. консорциумът BatteryPass-Ready стартира публична тестова среда за цифровия паспорт на батерията с оглед на задължението на ЕС от февруари 2027 г. Canonical: [← Блог](/bg/blog/) [Новини от бранша](/bg/blog/category/industry-news/) 15 юли 2026 г. 5 мин четене [Новини от бранша](/bg/blog/category/industry-news/) [digitaler-batteriepass](/bg/blog/tag/digitaler-batteriepass/)[batterieverordnung](/bg/blog/tag/batterieverordnung/)[dpp](/bg/blog/tag/dpp/)[gs1-digital-link](/bg/blog/tag/gs1-digital-link/)[eu-2027](/bg/blog/tag/eu-2027/)[batterypass-ready](/bg/blog/tag/batterypass-ready/) # BatteryPass-Ready стартира тестова среда за цифровия паспорт на батерията На 24 юни 2026 г. консорциумът BatteryPass-Ready стартира публична тестова среда за цифровия паспорт на батерията с оглед на задължението на ЕС от февруари 2027 г. от **QR3 Redaktion** ![BatteryPass-Ready стартира тестова среда за цифровия паспорт на батерията](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/dpp-battery-passport-2027-20260715/hero.png) На 24 юни 2026 г. консорциумът BatteryPass-Ready стартира публична тестова среда за [цифровия продуктов паспорт](https://thebatterypass.eu/). Производителите на батерии и доставчиците могат да валидират своите DPP решения спрямо приложимите стандарти на ЕС — преди през февруари 2027 г. да влезе в сила законовото задължение. Значителен принос към платформата има [Fraunhofer IPK](https://www.ipk.fraunhofer.de/de/referenzen/batterypass-ready.html), който отговаря за техническата инфраструктура. Инициативата идва в момент, когато секторът е под значителен времеви натиск: до крайния срок остават по-малко от осем месеца. ## Правна рамка: какво предвижда Регламентът за батериите Основата е [Регламентът за батериите (ЕС) 2023/1542](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32023R1542), който влезе в сила през август 2023 г. Той задължава производителите и вносителите да оборудват определени категории батерии — включително индустриални батерии с капацитет над 2 kWh, акумулаторни батерии за електрически превозни средства и батерии за леки транспортни средства — с машинночетим носител на данни, който препраща към структуриран цифров набор от данни. Този набор от данни трябва да обхваща широк спектър от информация: - **Статични данни** като химичен състав на клетките, въглероден отпечатък, състав на материалите и доказателства за веригата на доставки - **Динамични данни** като [State of Health (SoH) и State of Charge (SoC)](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32023R1542), които се променят с всеки цикъл на зареждане и разреждане Именно динамичните параметри създават особени предизвикателства за производителите: те изискват постоянно активна връзка с база данни и ясни интерфейси за достъп с права за четене и запис през целия жизнен цикъл на продукта. ### Стандартизация: CEN и CENELEC определят стандарта На 25 юни 2026 г. CEN и CENELEC проведоха [публичен уебинар](https://www.cencenelec.eu/news-and-events/events/webinar-how-to-become-compliant-with-eu-digital-product-passport-legislations-guidance-on-the-recent-published-european-standards/), за да разяснят наскоро приетите европейски стандарти. Тези стандарти конкретизират кои полета с данни и в какъв формат трябва да бъдат предоставяни, както и как да се гарантира техническата оперативна съвместимост между различните системи. Само две седмици по-късно, на 7 юли 2026 г., Европейската комисия проведе [втори индустриален уебинар](https://ec.europa.eu/commission/index_en), посветен на паспорта на батерията — този път с акцент върху изискванията към данните, оперативната съвместимост и готовността на индустрията. Посланието беше ясно: Комисията очаква секторът активно да възприеме работата по стандартизацията и да не изчаква допълнителни уточнения. ## Какво предлага тестовата среда Платформата, предоставена от BatteryPass-Ready на адрес [thebatterypass.eu](https://thebatterypass.eu/), позволява на компаниите да подлагат своите DPP имплементации на определени проверки за съответствие. В основата си става дума за отговор на три въпроса: 1. Налице ли са всички изисквани от закона полета с данни и попълнени ли са коректно? 2. Съответства ли структурата на данните на приетите европейски стандарти? 3. Работи ли технически безупречно връзката между физическия продукт и цифровия набор от данни? За третата точка предпочитаният формат е [GS1 Digital Link](https://www.gs1.org/standards/gs1-digital-link) — стандартизиран URI, който кодира идентификатори на продукти като GTIN в структура на URL и така осигурява машинночетими препратки към цифровия двойник. В qr3.app такъв GS1 Digital Link може да бъде генериран директно като QR код и свързан с резолвер. ### Техническа архитектура: резолвер, API и съхранение на данни Който използва тестовата среда, трябва предварително да изясни как изглежда собствената му системна архитектура. Типичната конфигурация се състои от три слоя: - **Съхранение на данни**: база данни за продуктите или ERP система, която поддържа статичните основни данни - **Резолвер**: услуга, която преобразува URL адрес на Digital Link към конкретния набор от данни — според контекста с различни крайни точки за потребители, рециклиращи предприятия или органи - **Преден слой**: QR код или друг носител на данни върху физическия продукт ``` GS1 Digital Link URI (auf Batterie aufgedruckt) │ ▼ Resolver (z. B. gs1.org/resolve oder eigener Endpoint) │ ├──► Verbraucher-UI (HTML) ├──► Recycling-API (JSON-LD) └──► Behörden-Datensatz (strukturiertes XML/JSON) ``` Тестовата среда на BatteryPass-Ready проверява дали това извикване към резолвера връща очакваните отговори и дали върнатите данни съответстват на нормативната рамка. ## Перспектива на индустрията: къде секторът все още вижда пропуски Въпреки напредъка в областта на стандартизацията остават открити въпроси. Orgalim, европейската индустриална асоциация на технологичните компании, формулира ясни изисквания в [позиция относно регистъра на ЕС](https://orgalim.eu/position-papers/recommendations-trusted-and-workable-eu-digital-product-passport-registry): планираният централен регистър на ЕС трябва да поддържа автоматизирани процеси за регистрация с голям обем. Ръчното въвеждане на набори от данни при производители с милиони батерийни единици годишно просто не е практично. Това не е академичен проблем. Който днес иска да преустрои производствената си линия така, че да отговаря на DPP, трябва да знае как работи груповият импорт на серийни номера и продуктови данни в съответната DPP платформа — и дали регистърът на ЕС по-късно ще предлага API интерфейс за масови вписвания. Последното все още не е окончателно специфицирано. ### График и оставащи стъпки Най-важните етапи по пътя към съответствието: | Дата | Събитие | | --- | --- | | Август 2023 г. | Регламентът за батериите (ЕС) 2023/1542 влиза в сила | | Юни 2026 г. | Приети са стандартите на CEN/CENELEC, проведен е уебинар | | 24 юни 2026 г. | Тестовата среда на BatteryPass-Ready е активна | | 7 юли 2026 г. | Уебинар на Европейската комисия относно изискванията към данните | | Февруари 2027 г. | Задължение за DPP за засегнатите категории батерии | Оставащото време до февруари 2027 г. е достатъчно за структурирана имплементация — но не и за неподготвена. Компаниите, които все още нямат DPP стратегия, трябва да използват тестовата среда, за да оценят собствената си степен на готовност, преди да инвестират в техническата реализация. ## Оценка: какво не предлага тестовата среда Струва си очакванията да бъдат реалистични. Платформата BatteryPass-Ready е инструмент за валидация, а не готова производствена система. Тя проверява съответствието — не заменя собствената стратегия за данните, ERP системата или експлоатацията на резолвера. Всеки бизнес трябва сам да реши и въпроса как динамични данни като SoH и SoC ще се поддържат актуални в текущия режим на работа. Тестовата среда не изяснява и кои данни трябва да бъдат разкривани пред кои участници. Регламентът за батериите предвижда различни права за достъп: потребителите виждат информация, различна от тази за рециклиращите предприятия или органите за надзор на пазара. Този контрол на достъпа трябва да бъде имплементиран в собствения резолвер — и също трябва да бъде част от валидацията. Въпреки това наличието на публична тестова среда е важна стъпка. Тя прави абстрактните нормативни текстове по-практични и предоставя на производителите конкретен инструмент за ранно идентифициране на пропуските в имплементацията. В регулаторна среда, която все още се развива в много детайли, това е по-ценно, отколкото изглежда на пръв поглед. ## Източници - [BatteryPass-Ready стартира тестова среда за цифровия паспорт на батерията](https://thebatterypass.eu/) - [Регламент (ЕС) 2023/1542 на Европейския парламент и на Съвета от 12 юли 2023 г. относно батериите и отпадъчните батерии](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32023R1542) - [Уебинар „Как да постигнем съответствие със законодателството на ЕС относно цифровия продуктов паспорт: насоки за наскоро публикуваните европейски стандарти“](https://www.cencenelec.eu/news-and-events/events/webinar-how-to-become-compliant-with-eu-digital-product-passport-legislations-guidance-on-the-recent-published-european-standards/) - [Европейската комисия проведе втори индустриален уебинар относно цифровия продуктов паспорт на батерията](https://ec.europa.eu/commission/index_en) - [GS1 Digital Link](https://www.gs1.org/standards/gs1-digital-link) - [Препоръки за надежден и работещ регистър на ЕС за цифровия продуктов паспорт](https://orgalim.eu/position-papers/recommendations-trusted-and-workable-eu-digital-product-passport-registry) ## Свързани статии - [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/sector-20260711/hero.png) Новини от бранша Цифров паспорт на батерията 2026: тестови среди, стандарти и нерешени въпроси Какъв е напредъкът на индустрията по отношение на цифровия паспорт на батерията? Преглед на тестови среди, стандарти CEN/CENELEC, инструменти с отворен код и регулаторни решения през юли 2026 г.](/bg/blog/sector-20260711/) - [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/regulation-20260708/hero.png) Регулации Дигитален паспорт на батерията 2027: какво всъщност изисква регламентът на ЕС От февруари 2027 г. Дигиталният паспорт на батерията става задължителен. Какво конкретно изисква (ЕС) 2023/1542, къде браншът все още не успява и кои стандарти вече са в сила.](/bg/blog/regulation-20260708/) - [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/sector-20260622/hero.png) Новини от бранша Цифров паспорт на батерията 2027: Какво трябва да знае индустрията сега От февруари 2027 г. Цифровият паспорт на батерията става задължителен. Преглед на изискванията, практическите проблеми и актуалните пазарни развития.](/bg/blog/sector-20260622/) - [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/sector-20260713/hero.png) Новини от бранша Дигитален паспорт на батерията 2027: Какво трябва да знаят производителите сега Уебинари, инструменти с отворен код и нови стандарти: паспортът на батерията на ЕС набира скорост. Преглед на състоянието през юли 2026 г. и откритите въпроси до февруари 2027 г.](/bg/blog/sector-20260713/) [← Всички статии](/bg/blog/) [Започни безплатно](https://app.qr3.app/sign-up)