--- title: "Soluciones de DPP gratuitas, comparadas con honestidad (código abierto vs SaaS) — qr3.app Blog" description: "¿Buscas una solución gratuita de Pasaporte Digital de Producto? Existen frameworks de código abierto y proyectos piloto de la UE, y la licencia puede costar cero, pero el coste real está en la ingeniería y las operaciones. Una guía honesta sobre opciones de código abierto, pilotos y servicios gestionados, incluyendo dónde encaja qr3 y dónde no." canonical: "https://qr3.app/es/blog/free-dpp-solutions-compared/" lang: "es" robots: "index,follow,max-image-preview:large,max-snippet:-1" --- # Soluciones de DPP gratuitas, comparadas con honestidad (código abierto vs SaaS) — qr3.app Blog > ¿Buscas una solución gratuita de Pasaporte Digital de Producto? Existen frameworks de código abierto y proyectos piloto de la UE, y la licencia puede costar cero, pero el coste real está en la ingeniería y las operaciones. Una guía honesta sobre opciones de código abierto, pilotos y servicios gestionados, incluyendo dónde encaja qr3 y dónde no. Canonical: [← Blog](/es/blog/) [Tutoriales](/es/blog/category/tutorials/) 30 de mayo de 2026 5 min de lectura [Tutoriales](/es/blog/category/tutorials/) [dpp](/es/blog/tag/dpp/)[free-dpp](/es/blog/tag/free-dpp/)[open-source](/es/blog/tag/open-source/)[tractus-x](/es/blog/tag/tractus-x/)[comparison](/es/blog/tag/comparison/) # Soluciones de DPP gratuitas, comparadas con honestidad (código abierto vs SaaS) ¿Buscas una solución gratuita de Pasaporte Digital de Producto? Existen frameworks de código abierto y proyectos piloto de la UE, y la licencia puede costar cero, pero el coste real está en la ingeniería y las operaciones. Una guía honesta sobre opciones de código abierto, pilotos y servicios gestionados, incluyendo dónde encaja qr3 y dónde no. por **QR3 Redaktion** ![Soluciones de DPP gratuitas, comparadas con honestidad (código abierto vs SaaS)](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/free-dpp-solutions-compared/hero.png) Buscabas una **solución de DPP gratuita**, y la buena noticia es que las opciones gratuitas existen de verdad. La noticia honesta es que "gratis" casi nunca significa "gratis". Un Pasaporte Digital de Producto tiene que crearse, alojarse, mantenerse en línea durante años, resolverse desde un código QR situado en el producto físico y actualizarse a medida que los datos cambian. Alguien tiene que construir y operar todo eso. Esta guía expone las verdaderas concesiones —frameworks de código abierto, proyectos piloto de la UE y servicios gestionados (incluido el nuestro, qr3)— sin ocultar las debilidades de nadie, ni siquiera las nuestras. ## Lo que "gratis" cuesta realmente en un DPP Un DPP no es un PDF que se hace una sola vez. Para ser conforme y útil necesita: - un **modelo de datos** que se ajuste a la normativa de tu producto (batería, textil, electrónica); - **alojamiento** que se mantenga activo durante toda la vida del producto, a menudo muchos años; - un **resolutor** para que un QR situado en el producto abra el pasaporte correcto (idealmente un GS1 Digital Link); - una forma de **actualizar** los datos sin reimprimir las etiquetas; - control de acceso, versionado y registros de auditoría. Una licencia "gratuita" cubre exactamente una línea de esa lista: el software. El resto —servidores, disponibilidad, un resolutor, parches de seguridad, actualizaciones de esquema a medida que evolucionan las reglas— te toca a ti construirlo y pagarlo en tiempo de ingeniería. Esa es la concesión que conviene tener presente mientras repasamos las opciones. ## Opciones de código abierto (Tractus-X, BaSyx): potentes, pero exigentes en desarrollo Dos ecosistemas serios de código abierto aparecen una y otra vez en las conversaciones sobre DPP. **Eclipse Tractus-X** es la pila de referencia de código abierto asociada al ecosistema de espacio de datos automovilístico Catena-X. Es genuinamente potente y está diseñada para el intercambio de datos soberano y federado entre empresas. También exige mucho desarrollo: se espera que alojes por tu cuenta y operes un conjunto de servicios conectados, que comprendas los conceptos del espacio de datos y que los integres tú mismo. La licencia es gratuita; ponerla en marcha y operarla en producción es un compromiso sustancial de ingeniería y operaciones. **Eclipse BaSyx** es una implementación de código abierto del **Asset Administration Shell (AAS)**, el estándar de Industria 4.0 para las representaciones digitales de activos. Es una base sólida y alineada con los estándares si tu mundo ya gira en torno al AAS / Industria 4.0. Al igual que Tractus-X, es un framework sobre el que construyes y que alojas, no un producto llave en mano del tipo "hazme un pasaporte". El resumen honesto: con el código abierto cambias dinero por propiedad de la ingeniería y las operaciones. Eso puede ser exactamente lo correcto para un gran fabricante con un equipo de plataforma y una estrategia de espacio de datos a largo plazo. Suele ser la herramienta equivocada si necesitas un puñado de pasaportes conformes en producción este trimestre y no quieres operar infraestructura. ## Proyectos piloto de la UE (CIRPASS): dirección, no un producto llave en mano **CIRPASS** es una iniciativa financiada por la UE que ha trabajado en el concepto y la hoja de ruta del DPP, coordinando a las partes interesadas y preparando el terreno para los pilotos de pasaporte de producto. Vale la pena seguirla si quieres entender hacia dónde se dirigen los estándares y las políticas. Lo que no es es un producto al que te suscribes y del que obtienes pasaportes. Trata el trabajo de esta categoría como **dirección y referencia**, no como una solución desplegable. Si lo lees como "software de DPP gratuito", te llevarás una decepción: ese no es su cometido. ## Gestionado/SaaS (incl. qr3): por qué cambias dinero Los servicios gestionados invierten la concesión: pagas dinero y recibes a cambio tiempo, disponibilidad y un resolutor que opera otra persona. Con **qr3** en concreto, esta es la imagen honesta: puntos fuertes y límites. Lo que obtienes: una **REST API**, **SDKs**, una **CLI** y un servidor **MCP**; un resolutor **GS1 Digital Link** en vivo en `https://qr3.app/dpp/{gtin}/{serial}` (JSON-LD mediante `?format=jsonld`); generadores de pasaportes de **batería y textil** ya listos; y páginas de pasaporte orientadas al consumidor en **25 idiomas de la UE**. Puedes pasar de una clave de API a un pasaporte resoluble en minutos, en lugar de montar infraestructura. Los límites honestos: qr3 es **gratuito para probar pasaportes, no para toda una gama de productos**. El nivel Free incluye acceso a la API y **3 DPPs**, lo suficiente para crear, resolver y verificar pasaportes reales de principio a fin, aunque sin almacenamiento de documentos. Todo lo que vaya más allá requiere un plan de pago. Precios: **Free €0** (3 DPPs), **Pro €29/mes** (50 DPPs), **Business €79/mes** (500 DPPs), **Agency €199/mes** (2.000 DPPs) y **Enterprise** (personalizado, desde €800/mes, 50.000 DPPs). Quien entienda por «gratuito» «cero euros, para siempre, para toda una gama de productos» no lo obtendrá con qr3; quizá sí con un autoalojamiento de código abierto, a cambio del coste de ingeniería. No ocultamos este intercambio. ## Una tabla comparativa justa Aquí no se afirma como un hecho el precio de ningún competidor; las licencias de código abierto son gratuitas, y el coste operativo depende por completo de tu configuración. | Opción | Licencia / precio | Tiempo hasta producción | Para quién es | | --- | --- | --- | --- | | **Eclipse Tractus-X** | Código abierto (licencia gratuita); tú alojas y operas | Largo: autoalojamiento + integrar una pila de espacio de datos | Grandes fabricantes con un equipo de plataforma y una estrategia de datos federada | | **Eclipse BaSyx (AAS)** | Código abierto (licencia gratuita); tú alojas y operas | Largo: construir sobre un framework AAS | Empresas de Industria 4.0 / AAS que quieren una base alineada con los estándares | | **CIRPASS (piloto de la UE)** | Iniciativa financiada por la UE: no es un producto | N/D: referencia y dirección, no desplegable | Equipos que siguen hacia dónde se dirigen los estándares/políticas de DPP | | **qr3 Free** | 0 € — acceso a API, **3 DPPs**, sin almacenamiento de documentos | Minutos hasta el primer pasaporte en vivo | Equipos que prueban el flujo de DPP antes de pagar | | **qr3 Pro+** | De pago (desde 29 €/mes, 50 DPP) | Minutos: API + resolutor, sin infraestructura | Equipos que quieren pasaportes en producción ya y pagarán por saltarse las operaciones | ## Cómo decidir de verdad Unas cuantas preguntas honestas para orientarte: - **¿Tienes un equipo de plataforma y una estrategia de espacio de datos a varios años?** El código abierto (Tractus-X / BaSyx) recompensa esa inversión. - **¿Ya estás estandarizado en AAS / Industria 4.0?** BaSyx encaja en ese mundo. - **¿Necesitas pasaportes en producción este trimestre, con un resolutor, y prefieres no operar infraestructura?** Un servicio gestionado (qr3 u otro) te ahorra las operaciones. - **¿Tu restricción innegociable es "cero euros, incluso para más de unos pocos pasaportes de prueba"?** Entonces una pila de código abierto autoalojada es tu camino; presupuesta la ingeniería y el alojamiento con honestidad, porque ahí es donde se desplaza el coste. No existe una respuesta universalmente "mejor". La elección correcta depende de si tu recurso escaso es el dinero o el tiempo de ingeniería. ## Preguntas frecuentes **¿Existe una opción de DPP realmente gratuita?** En cuanto a la licencia del software, sí: pilas de código abierto como Tractus-X y BaSyx son gratuitas de licenciar. Pero pagas en alojamiento, integración y mantenimiento. "Licencia gratuita" no es "gratis de operar". **¿Es qr3 gratuito?** Para probar, sí: el nivel Free incluye acceso API y **3 DPPs**, con lo que se pueden crear y resolver pasaportes reales. El almacenamiento de documentos y más de tres pasaportes requieren un plan de pago (desde 29 €/mes, 50 DPPs). Preferimos decirlo claramente antes que insinuar otra cosa. **¿Puedo empezar con código abierto y migrar después, o al revés?** Sí. Como los pasaportes conformes se direccionan mediante URLs estables de GS1 Digital Link, puedes prototipar con un enfoque y migrar. Mantén estables tus identificadores GTIN/serie y portables tus datos. **¿Cuál es "más conforme"?** La conformidad procede de los datos y de la normativa (ESPR Reg (UE) 2024/1781; para baterías, Reglamento de Baterías de la UE 2023/1542), no de si la herramienta es de código abierto o gestionada. Ambas vías pueden ser conformes si el contenido del pasaporte es correcto. ## Fuentes - [Eclipse Tractus-X](https://projects.eclipse.org/projects/automotive.tractusx) - [Eclipse BaSyx](https://www.eclipse.org/basyx/) - [CIRPASS — iniciativa de Pasaporte Digital de Producto de la UE](https://cirpassproject.eu/) - [ESPR — Reglamento (UE) 2024/1781](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2024/1781/oj) - [Reglamento de Baterías de la UE 2023/1542](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj) **¿Quieres estar en producción en minutos en lugar de autoalojar?** Los tres primeros pasaportes son gratuitos en el nivel Free: [app.qr3.app/sign-up](https://app.qr3.app/sign-up) ## Artículos relacionados - [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/sector-20260711/hero.png) Noticias del sector Pasaporte Digital de Baterías 2026: entornos de prueba, normas y cuestiones pendientes ¿En qué punto se encuentra la industria con el Pasaporte Digital de Baterías? Un resumen de los entornos de prueba, las normas CEN/CENELEC, las herramientas de código abierto y las decisiones regul👉🏼?](/es/blog/sector-20260711/) - [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/gs1-resolver-test-suite-dpp-links/hero.png) Tutoriales Suite de pruebas de Resolver GS1: DPP-Links fiables antes de la puesta en producción La suite de pruebas estable de GS1 permite verificar Resolver 1.2. Compruebe redirecciones, conjuntos de enlaces, CORS, idiomas y errores antes de la puesta en producción.](/es/blog/gs1-resolver-test-suite-dpp-links/) - [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/dpp-battery-passport-2027-20260715/hero.png) Noticias del sector BatteryPass-Ready inicia el entorno de pruebas para el Pasaporte Digital de Baterías El consorcio BatteryPass-Ready inició el 24 de junio de 2026 un entorno público de pruebas para el Pasaporte Digital de Baterías, ante la obligación de la UE a partir de febrero de 2027.](/es/blog/dpp-battery-passport-2027-20260715/) - [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/sector-20260713/hero.png) Noticias del sector Pasaporte Digital de Baterías 2027: lo que los fabricantes deben saber ahora Webinarios, herramientas de código abierto y nuevas normas: el pasaporte europeo de baterías avanza. Una visión general del estado en julio de 2026 y de las cuestiones pendientes hasta febrero de 202.](/es/blog/sector-20260713/) [← Todos los artículos](/es/blog/) [Empezar gratis](https://app.qr3.app/sign-up)