---
title: "A CEN és a CENELEC közzétették az első uniós szabványokat a digitális termékútlevélhez — qr3.app Blog"
description: "EN 18216–EN 18223: A CEN és a CENELEC lefekteti a digitális termékútlevél technikai alapjait az ESPR és az akkumulátorrendelet keretében. Mit szabályoznak konkrétan a szabványok."
canonical: "https://qr3.app/hu/blog/dpp-en-standards-2026-20260709/"
lang: "hu"
robots: "index,follow,max-image-preview:large,max-snippet:-1"
---
# A CEN és a CENELEC közzétették az első uniós szabványokat a digitális termékútlevélhez — qr3.app Blog
> EN 18216–EN 18223: A CEN és a CENELEC lefekteti a digitális termékútlevél technikai alapjait az ESPR és az akkumulátorrendelet keretében. Mit szabályoznak konkrétan a szabványok.
Canonical:
[← Blog](/hu/blog/) [Iparági hírek](/hu/blog/category/industry-news/)
2026. július 9. 5 perc olvasás [Iparági hírek](/hu/blog/category/industry-news/) [digitaler-produktpass](/hu/blog/tag/digitaler-produktpass/)[espr](/hu/blog/tag/espr/)[batterieverordnung](/hu/blog/tag/batterieverordnung/)[cen-cenelec](/hu/blog/tag/cen-cenelec/)[dpp-normen](/hu/blog/tag/dpp-normen/)[en-18216](/hu/blog/tag/en-18216/)[gs1-digital-link](/hu/blog/tag/gs1-digital-link/)
# A CEN és a CENELEC közzétették az első uniós szabványokat a digitális termékútlevélhez
EN 18216–EN 18223: A CEN és a CENELEC lefekteti a digitális termékútlevél technikai alapjait az ESPR és az akkumulátorrendelet keretében. Mit szabályoznak konkrétan a szabványok.
szerző: **QR3 Redaktion**
## A harmonizált DPP-technika kezdete
május 27-én a CEN és a CENELEC közzétette az első harmonizált európai szabványokat a digitális termékútlevélhez (DPP): az **EN 18216:2026–EN 18223:2026** szabványsorozatot. Ez nem rutinszerű esemény. Eddig ugyan léteztek politikai keretfeltételek — mindenekelőtt a [Ökodesign-rendelet ESPR](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32024R1781) és a [2023/1542/EU akkumulátorrendelet](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32023R1542) —, de nem volt kötelező érvényű műszaki specifikáció arra vonatkozóan, hogyan kell egy DPP konkrét felépítését, címzését és lekérését megvalósítani. Az új szabványok ezt a hiányt pótolják.
június 25-én a CEN és a CENELEC [nyilvános webináriumot](https://www.cencenelec.eu/news-and-events/events/webinar-how-to-become-compliant-with-eu-digital-product-passport-legislations-guidance-on-the-recent-published-european-standards/) tartott a szabványok ismertetésére és az iparág kérdéseinek megválaszolására. A visszhang jelentős volt — ami jól mutatja, milyen nyomás nehezedik a gyártókra, importőrökre és szoftverszolgáltatókra.
## Mit szabályoznak az EN 18216–18223 szabványok?
### Egyértelmű azonosítók és adathordozók
A szabványsorozat három területre összpontosít: **egyértelmű termékazonosítókra**, **adathordozókra** (például QR-kódokra, RFID-re, DataMatrixra és hasonlókra), valamint a gépi adathozzáférést biztosító **API-kra**. A szabványokat tudatosan termékfüggetlenül alakították ki. Nemcsak az akkumulátorokra vonatkoznak, hanem minden jövőbeli DPP-kötelezettség technikai alapját lefektetik az ESPR keretében — a textíliáktól és az elektronikai termékektől az építőanyagokig.
A szabványsorozat konkrétan előírja, hogyan kell egy terméket teljes életciklusa során egyértelműen azonosítani. Ehhez bevált szabványokra támaszkodik: a GS1 Digital Link az előnyben részesített formátum a fizikai termék és a digitális adatrekord összekapcsolására. Ez azt jelenti, hogy a termékre helyezett QR-kódnak nem kell statikus URL-nek lennie, hanem strukturált, géppel olvasható címként szolgálhat, amelyen keresztül a feloldószolgáltatások a lekérdezőtől és a kontextustól függően különböző adatpontokat szolgáltathatnak.
### API-k és interoperabilitás
A szabványok egyik központi célja az interoperabilitás: a hatóságoknak, újrahasznosító üzemeknek, fogyasztóknak és beszállítóknak szabványosított interfészeken keresztül ugyanazt a DPP-t kell tudniuk lekérni, függetlenül attól, hogy melyik platform tárolja az útlevelet. Ehhez a szabványok REST-alapú API-profilokat határoznak meg. A gyártóknak és a DPP-platformok szolgáltatóinak biztosítaniuk kell, hogy rendszereik megfelelően implementálják ezeket az interfészeket.
A fejlesztők számára ez konkrétan azt jelenti, hogy az API-nak bizonyos végpontokat és válaszformátumokat kell támogatnia. Egy konform DPP-lekérés egyszerűsített példája így nézhet ki:
```
GET /dpp/v1/passport/{digitalLinkId}
Accept: application/json
Authorization: Bearer
```
A válasznak strukturált metaadatokat kell szolgáltatnia a termékről, beleértve a dokumentumokra és tanúsítványokra mutató hivatkozásokat, valamint — akkumulátorok esetében — a dinamikus állapotadatokat.
## Az akkumulátorrendelet úttörő szerepe: statikus és dinamikus adatok
A [2023/1542/EU akkumulátorrendelet](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32023R1542), amely 2023 augusztusában lépett hatályba, az első konkrét alkalmazási eset a DPP számára. Implicit módon két adatkategóriát különböztet meg:
**A statikus adatok** forgalomba hozatalkor rögzítettek: a kémiai összetétel, a gyártó, a névleges kapacitás és a gyártás CO₂-lábnyoma. Ezek az értékek nem változnak, és egyszeri alkalommal rögzíthetők.
**A dinamikus adatoknak** ezzel szemben a teljes életciklus alatt frissíthetőnek kell maradniuk. Ide tartozik különösen a **State of Health (SoH)** és a **State of Charge (SoC)** — mindkét mutató minden töltési és kisütési ciklussal változik. A rendelet kifejezetten előírja ezen adatpontok frissítését. Ez rendszerarchitektúra-feladat elé állítja a gyártókat és az üzemeltetőket: a DPP nem lehet statikus PDF, hanem élő adatforrásokhoz kell kapcsolódnia.
Az új CEN/CENELEC-szabványok pontosan ezt a követelményt kezelik olyan API-profilok meghatározásával, amelyek megfelelő jogosultság mellett olvasási és írási hozzáférést egyaránt lehetővé tesznek.
## Új eszközök: tesztkörnyezet és nyílt forráskódú validálás
A szabványok közzétételével párhuzamosan a gyakorlatban is több fontos fejlemény történt.
### BatteryPass-Ready tesztkörnyezet
június 24-én a BatteryPass-Ready konzorcium elindított egy [nyilvános tesztkörnyezetet a digitális akkumulátor-útlevélhez](https://www.ipk.fraunhofer.de/de/referenzen/batterypass-ready.html). A gyártók és a szoftverszolgáltatók valós tesztadatokkal ellenőrizhetik implementációikat, mielőtt a jogszabályi határidők lejárnak. A környezet működtetésében a Fraunhofer IPK is részt vesz, és regisztrációs korlátozás nélkül elérhető.
### Digital Passport Assessment Workbench (DP-AWB)
2026 júliusában kutatók nyílt forráskódú eszközként közzétették a [Digital Passport Assessment Workbench (DP-AWB)](https://open-research-europe.ec.europa.eu/articles/6-82) megoldást. Az eszköz közvetlenül SHACL-modellspecifikációkból számít determinisztikus értékelési eredményeket, és lehetővé teszi a DPP-adatstruktúrák formális validálását. Ez mindenki számára fontos, akinek biztosítania kell, hogy adatkészletei ne csak tartalmilag legyenek helyesek, hanem szerkezetileg is megfeleljenek a szabványoknak.
A SHACL (Shapes Constraint Language) az RDF-gráfok validálására szolgáló W3C-szabvány. A DPP-kontextusban ez azt jelenti, hogy aki termékadatait Linked Dataként modellezi, a DP-AWB segítségével automatikusan ellenőrizheti, hogy minden kötelező mező jelen van-e, és helyesen van-e típusozva — manuális ellenőrzőlisták nélkül.
## A nyitott kérdés: az uniós szintű DPP-nyilvántartás
A szabványok és az eszközök egy problémát nem oldanak meg: hogyan található meg egy DPP, ha csak egy fizikai termék áll előttünk? Az Európai Bizottság egy központi nyilvántartáson dolgozik, amelyben minden DPPs regisztrálható és kereshető lesz. Az ördög azonban a részletekben rejlik.
Az [Orgalim](https://orgalim.eu/position-papers/recommendations-trusted-and-workable-eu-digital-product-passport-registry) — a technológiai vállalatok európai iparági szövetsége — egyértelmű követelményeket fogalmazott meg: a nyilvántartásnak támogatnia kell a **nagy volumenű, automatizált regisztrációs folyamatokat**. Ha belegondolunk, hogy egyedül az EU-ban évente több milliárd terméket hoznak forgalomba, érthetővé válik a probléma. Az a nyilvántartás, amely manuális bejegyzéseket igényel, vagy terhelési csúcsok idején leáll, ipari alkalmazási esetekben használhatatlan.
Az Orgalim azt is követeli, hogy a nyilvántartás védett legyen az üzemzavarokkal szemben — a magas rendelkezésre állás nem lehetőség, hanem előfeltétel. Ha ugyanis egy vámtisztviselő vagy egy újrahasznosító vállalat nem tud lekérni egy DPP-t, mert a nyilvántartás nem elérhető, az egész megfelelőségi lánc összeomlik.
A Bizottság mindeddig nem tett közzé kötelező érvényű ütemtervet a nyilvántartás élesítésére. Ez az egyik legnagyobb nyitott kérdés a DPP-ökoszisztémában.
## Mit kell most tenniük a vállalatoknak?
Az EN 18216–18223 szabványok közzététele fordulópontot jelent: a műszaki követelmények már meghatározottak, még ha a nyilvántartás hiányzik is. Az akkumulátorrendelet hatálya alá tartozó vállalatoknak, illetve a jövőbeli ESPR-felhatalmazáson alapuló jogi aktusokra felkészülőknek három lépést kell előnyben részesíteniük:
1.
**Szerezzék be és olvassák el a szabványokat.** Az EN 18216–18223 a nemzeti szabványügyi szervezeteken (Németországban a DIN-en) keresztül szerezhető be. Az API-specifikációk tanulmányozása kötelező mindazok számára, akik saját DPP-rendszereket fejlesztenek vagy szereznek be.
2.
**Ellenőrizzék az adatarchitektúrát.** Képesek a rendszereik dinamikus adatpontokat (SoH, SoC, javítási előzmények) API-n keresztül szolgáltatni? Ha nem, akkor most kell architekturális döntést hozniuk — nem hat hónappal a jogszabályi határidő előtt.
3.
**Használják a tesztkörnyezeteket.** A BatteryPass-Ready környezete és a DP-AWB ingyenesen elérhető. Aki időben teszteli az implementációját, elkerüli a szoros határidő mellett szükségessé váló költséges utómunkálatokat.
A szabványokat közzétették. Az óra ketyeg.
## Források
- [SIST EN 18216:2026 - iTeh Standards](https://standards.iteh.ai/catalog/standards/sist/d8a4ab03-67f8-4435-accf-95b0aa9a6091/sist-en-18216-2026)
- [Webinárium: „How to become compliant with EU Digital Product Passport legislations: Guidance on the recent published European standards” - CEN-CENELEC](https://www.cencenelec.eu/news-and-events/events/webinar-how-to-become-compliant-with-eu-digital-product-passport-legislations-guidance-on-the-recent-published-european-standards/)
- [Batteries - Environment - European Commission](https://ec.europa.eu/environment/topics/waste-and-recycling/batteries_en)
- [BatteryPass-Ready launches test environment for digital battery passport - Fraunhofer IPK](https://www.ipk.fraunhofer.de/de/referenzen/batterypass-ready.html)
- [Digital Passport Model Assessment Workbench:... - Open Research Europe](https://open-research-europe.ec.europa.eu/articles/6-82)
- [Recommendations for a Trusted and Workable EU Digital Product Passport Registry - Orgalim](https://orgalim.eu/position-papers/recommendations-trusted-and-workable-eu-digital-product-passport-registry)
## Kapcsolódó cikkek
- [ Iparági hírek Megjelentek a digitális termékútlevélre vonatkozó első európai szabványok A CEN és a CENELEC hat harmonizált szabványt (EN 18216–18223) tett közzé az uniós digitális termékútlevélhez. Mit írnak elő, és mit jelent ez a gyakorlatban?](/hu/blog/dpp-en-standards-18216-18223-20260624/)
- [ Iparági hírek DPP-A szabványokat elfogadták – most kezdődik a megvalósítás A CEN/CENELEC JTC 24 véglegesítette a Digital Product Passport technikai alapszabványait. Mit kell most konkrétan tenniük a vállalatoknak?](/hu/blog/dpp-technical-standards-finalized-20260612/)
- [ DPP a gyakorlatban DPP-teljesítmény elemzése a Workspace-ben: így őrizheti meg az áttekintést A Workspace egészére kiterjedő DPP-teljesítmény elemzése: mely metrikák számítanak, hogyan aggregálhatók a megfelelőségi állapotok és a szkennelési adatok – és mit ír elő az uniós szabályozás 2027-tอ?](/hu/blog/workspace-dpp-analytics/)
- [ Iparági hírek Megjelentek a digitális termékútlevél első harmonizált uniós szabványai A CEN/CENELEC közzétette az EN 18219, EN 18220 és EN 18222 szabványokat: a digitális termékútlevél első harmonizált európai szabványai azonosítókat, adathordozókat és interoperabilitást határoznak <