---
title: "Ingyenes DPP-megoldások őszinte összehasonlítása (nyílt forráskód vs. SaaS) — qr3.app Blog"
description: "Ingyenes Digitális Termékútlevél megoldást keres? Léteznek nyílt forráskódú keretrendszerek és uniós pilotprojektek, és a licenc valóban nulla lehet, de a valódi költséget a fejlesztés és az üzemeltetés jelenti. Őszinte útmutató a nyílt forráskódú, pilot- és hosztolt lehetőségekhez, beleértve azt is, hol illik a képbe a qr3 és hol nem."
canonical: "https://qr3.app/hu/blog/free-dpp-solutions-compared/"
lang: "hu"
robots: "index,follow,max-image-preview:large,max-snippet:-1"
---

# Ingyenes DPP-megoldások őszinte összehasonlítása (nyílt forráskód vs. SaaS) — qr3.app Blog

> Ingyenes Digitális Termékútlevél megoldást keres? Léteznek nyílt forráskódú keretrendszerek és uniós pilotprojektek, és a licenc valóban nulla lehet, de a valódi költséget a fejlesztés és az üzemeltetés jelenti. Őszinte útmutató a nyílt forráskódú, pilot- és hosztolt lehetőségekhez, beleértve azt is, hol illik a képbe a qr3 és hol nem.

Canonical: <https://qr3.app/hu/blog/free-dpp-solutions-compared/>

[← Blog](/hu/blog/) [Oktatóanyagok](/hu/blog/category/tutorials/)

2026. május 30. 5 perc olvasás [Oktatóanyagok](/hu/blog/category/tutorials/) [dpp](/hu/blog/tag/dpp/)[free-dpp](/hu/blog/tag/free-dpp/)[open-source](/hu/blog/tag/open-source/)[tractus-x](/hu/blog/tag/tractus-x/)[comparison](/hu/blog/tag/comparison/)

# Ingyenes DPP-megoldások őszinte összehasonlítása (nyílt forráskód vs. SaaS)

Ingyenes Digitális Termékútlevél megoldást keres? Léteznek nyílt forráskódú keretrendszerek és uniós pilotprojektek, és a licenc valóban nulla lehet, de a valódi költséget a fejlesztés és az üzemeltetés jelenti. Őszinte útmutató a nyílt forráskódú, pilot- és hosztolt lehetőségekhez, beleértve azt is, hol illik a képbe a qr3 és hol nem.

szerző: **QR3 Redaktion**

![Ingyenes DPP-megoldások őszinte összehasonlítása (nyílt forráskód vs. SaaS)](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/free-dpp-solutions-compared/hero.png)

Az **ingyenes DPP-megoldásra** keresett rá, és a jó hír az, hogy ingyenes lehetőségek valóban léteznek. Az őszinte hír viszont az, hogy az „ingyenes" szinte soha nem jelent „ingyenest". Egy Digitális Termékútlevelet létre kell hozni, hosztolni kell, éveken át online kell tartani, fel kell oldani a fizikai terméken lévő QR-kódból, és frissíteni kell, ahogy az adatok változnak. Mindezt valakinek meg kell építenie és üzemeltetnie. Ez az útmutató bemutatja a valódi kompromisszumokat — nyílt forráskódú keretrendszerek, uniós pilotprojektek és hosztolt szolgáltatások (köztük a sajátunk, a qr3) —, anélkül, hogy bárki gyengeségeit elrejtenénk, a sajátunkat is beleértve.

## Mibe kerül valójában az „ingyenes" egy DPP esetében

A DPP nem egyszeri PDF. Ahhoz, hogy megfelelő és hasznos legyen, a következőkre van szükség:

- egy **adatmodell**, amely illeszkedik a termékére vonatkozó szabályozáshoz (akkumulátor, textil, elektronika);

- **hoszting**, amely a termék teljes élettartama alatt — gyakran sok éven át — üzemben marad;

- egy **feloldó (resolver)**, hogy a terméken lévő QR-kód a megfelelő útlevelet nyissa meg (ideális esetben egy GS1 Digital Link);

- egy mód az adatok **frissítésére** anélkül, hogy újra kellene nyomtatni a címkéket;

- hozzáférés-vezérlés, verziókezelés és auditnyomvonalak.

Egy „ingyenes" licenc pontosan egyetlen sort fed le ebből a listából: a szoftvert. A többi — a szerverek, a rendelkezésre állás, egy feloldó, a biztonsági javítások, a séma frissítései a szabályok fejlődésével párhuzamosan — az Ön feladata megépíteni és fejlesztői időben megfizetni. Ezt a kompromisszumot érdemes szem előtt tartani, miközben végigmegyünk a lehetőségeken.

## Nyílt forráskódú lehetőségek (Tractus-X, BaSyx) — erőteljesek, fejlesztőigényesek

Két komoly nyílt forráskódú ökoszisztéma bukkan fel ismétlődően a DPP-vel kapcsolatos beszélgetésekben.

Az **Eclipse Tractus-X** a Catena-X autóipari adattér-ökoszisztémához kapcsolódó referencia nyílt forráskódú stack. Valóban erőteljes, és a vállalatok közötti szuverén, föderált adatcserére épült. Egyúttal fejlesztőigényes is: elvárt, hogy saját maga hosztoljon és üzemeltessen egy sor összekapcsolt szolgáltatást, megértse az adattér-koncepciókat, és maga integrálja őket. A licenc ingyenes; az üzembe helyezése és éles üzemben tartása jelentős fejlesztési és üzemeltetési elköteleződés.

Az **Eclipse BaSyx** az **Asset Administration Shell (AAS)** nyílt forráskódú implementációja — ez az eszközök digitális reprezentációjának Ipar 4.0-s szabványa. Erős, szabványokhoz igazodó alap, ha az Ön világa már eleve AAS / Ipar 4.0. A Tractus-X-hez hasonlóan ez is egy keretrendszer, amelyre épít és amelyet hosztol, nem pedig egy kulcsrakész „csinálj nekem útlevelet" termék.

Az őszinte összegzés: a nyílt forráskóddal pénzt cserél fejlesztési és üzemeltetési felelősségvállalásra. Ez pontosan a megfelelő lehet egy nagy gyártó számára, amely rendelkezik platformcsapattal és hosszú távú adattér-stratégiával. Általában viszont a rossz eszköz, ha néhány megfelelő útlevélre van szüksége élesben még ebben a negyedévben, és nem akar infrastruktúrát üzemeltetni.

## Uniós pilotprojektek (CIRPASS) — irány, nem kulcsrakész termék

A **CIRPASS** egy uniós finanszírozású kezdeményezés, amely a DPP-koncepción és -útiterven dolgozott, koordinálva az érdekelt feleket és előkészítve a terepet a termékútlevél-pilotok számára. Érdemes követni, ha meg akarja érteni, merre tartanak a szabványok és a szakpolitika.

Amit viszont nem nyújt: nem egy termék, amelyre feliratkozik és útleveleket kap. Az ebbe a kategóriába tartozó munkát **irányként és referenciaként** kezelje, ne pedig telepíthető megoldásként. Ha „ingyenes DPP-szoftverként" tekint rá, csalódni fog — nem ez a dolga.

## Hosztolt / SaaS (köztük a qr3) — mit cserél pénzért

A hosztolt szolgáltatások megfordítják a kompromisszumot: Ön pénzt fizet, és cserébe időt, rendelkezésre állást és egy feloldót kap, amelyet valaki más üzemeltet. Kifejezetten a **qr3** esetében íme az őszinte kép — az erősségek és a korlátok.

Amit kap: egy **REST API**, **SDK-k**, egy **CLI** és egy **MCP**-szerver; egy élő **GS1 Digital Link feloldó** a `https://qr3.app/dpp/{gtin}/{serial}` címen (JSON-LD a `?format=jsonld` paraméterrel); kész **akkumulátor- és textil**-útlevélépítők; valamint fogyasztóknak szóló útleveloldalak **25 EU-nyelven**. Az API-kulcstól néhány perc alatt eljuthat egy feloldható útlevélig, ahelyett, hogy infrastruktúrát kellene felépítenie.

Az őszinte korlátok: a qr3 **ingyenes az útlevelek kipróbálásához, nem pedig egy teljes termékkínálathoz**. A Free szint API-hozzáférést és **3 DPP**-t tartalmaz — ez elég ahhoz, hogy valódi útleveleket hozzon létre, oldjon fel és ellenőrizzen az elejétől a végéig, azonban dokumentumtárhely nélkül. Minden ezen felüli igényhez fizetős csomag szükséges. Árak: **Free €0** (3 DPP), **Pro €29/hó** (50 DPP), **Business €79/hó** (500 DPP), **Agency €199/hó** (2.000 DPP) és **Enterprise** (egyedi, €800/hó-tól, 50.000 DPP). Aki tehát az „ingyenes” alatt azt érti, hogy „nulla euró, örökre, egy teljes termékkínálathoz”, az ezt a qr3-nál nem kapja meg — egy nyílt forráskódú, saját hosztolású megoldással talán igen, a fejlesztési munka árán. Ezt a kompromisszumot nem titkoljuk.

## Egy tisztességes összehasonlító táblázat

Itt egyetlen versenytárs árazását sem állítjuk tényként; a nyílt forráskódú licencek ingyenesek, az üzemeltetési költség pedig teljes mértékben az Ön beállításától függ.

| Lehetőség | Licenc / ár | Élesítési idő | Kinek való |
| --- | --- | --- | --- |
| **Eclipse Tractus-X** | Nyílt forráskódú (ingyenes licenc); Ön hosztolja és üzemelteti | Hosszú — saját hoszting + egy adattér-stack integrálása | Nagy gyártók platformcsapattal és föderált adatstratégiával |
| **Eclipse BaSyx (AAS)** | Nyílt forráskódú (ingyenes licenc); Ön hosztolja és üzemelteti | Hosszú — egy AAS-keretrendszerre épít | Ipar 4.0 / AAS műhelyek, amelyek szabványokhoz igazodó alapot szeretnének |
| **CIRPASS (uniós pilot)** | Uniós finanszírozású kezdeményezés — nem termék | N/A — referencia és irány, nem telepíthető | Csapatok, amelyek követik, merre tartanak a DPP-szabványok / -szakpolitika |
| **qr3 Free** | 0 € — API-hozzáférés, **3 DPPs**, nincs dokumentumtárolás | Percek az első élő útlevélig | Csapatok, amelyek fizetés előtt tesztelik a DPP-folyamatot |
| **qr3 Pro+** | Fizetős (€29/hó-tól, 50 DPP) | Percek — API + feloldó, infrastruktúra nélkül | Csapatok, amelyek most akarnak élő útleveleket, és fizetnek, hogy megspórolják az üzemeltetést |

## Hogyan döntsön valójában

Néhány őszinte kérdés, amely segít a helyes irányba terelni magát:

- **Van platformcsapata és többéves adattér-stratégiája?** A nyílt forráskód (Tractus-X / BaSyx) megtérülővé teszi ezt a befektetést.

- **Már szabványosított az AAS / Ipar 4.0 mentén?** A BaSyx illik ebbe a világba.

- **Még ebben a negyedévben élő útlevelekre van szüksége, feloldóval, és inkább nem üzemeltetne infrastruktúrát?** Egy hosztolt szolgáltatás (a qr3 vagy egy másik) megspórolja Önnek az üzemeltetést.

- **Az Ön kemény megkötése a „nulla euró, akár több mint néhány tesztútlevélhez is"?** Akkor egy saját hosztolt nyílt forráskódú stack a megfelelő út — tervezze be őszintén a fejlesztést és a hosztingot, mert ide tolódik a költség.

Nincs univerzálisan „legjobb" válasz. A helyes választás attól függ, hogy az Ön szűkös erőforrása a pénz vagy a fejlesztési idő.

## GYIK

**Létezik valóban ingyenes DPP-lehetőség?**
A szoftverlicencet illetően igen — a nyílt forráskódú stackek, mint a Tractus-X és a BaSyx, ingyenesen licencelhetők. De a hosztingban, az integrációban és a karbantartásban fizet érte. Az „ingyenes licenc" nem azonos az „ingyenes üzemeltetéssel".

**Ingyenes a qr3?**
Kipróbálásra igen: az ingyenes szint API-hozzáférést és **3 DPP**-t tartalmaz, így valódi útlevelek hozhatók létre és oldhatók fel. A dokumentumtárolás és háromnál több útlevél fizetős csomagot igényel (29 €/hó-tól, 50 DPP). Ezt inkább világosan kimondjuk, mintsem mást sugalljunk.

**Kezdhetem nyílt forráskóddal, és válthatok később, vagy fordítva?**
Igen. Mivel a megfelelő útleveleket stabil GS1 Digital Link URL-eken keresztül érik el, prototípust készíthet az egyik megközelítéssel, majd migrálhat. Tartsa stabilan a GTIN/sorozatszám azonosítóit, az adatait pedig hordozhatóan.

**Melyik a „megfelelőbb" a szabályozás szempontjából?**
A megfelelőség az adatból és a szabályozásból fakad (ESPR – (EU) 2024/1781 rendelet; akkumulátorok esetében EU akkumulátorrendelet, 2023/1542), nem abból, hogy az eszköz nyílt forráskódú vagy hosztolt. Mindkét út megfelelő lehet, ha az útlevél tartalma helyes.

## Források

- [Eclipse Tractus-X](https://projects.eclipse.org/projects/automotive.tractusx)

- [Eclipse BaSyx](https://www.eclipse.org/basyx/)

- [CIRPASS — EU Digitális Termékútlevél kezdeményezés](https://cirpassproject.eu/)

- [ESPR — (EU) 2024/1781 rendelet](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2024/1781/oj)

- [EU akkumulátorrendelet, 2023/1542](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj)

**Percek alatt szeretne élesíteni a saját hoszting helyett?** Az első három útlevél a Free szinten ingyenes: [app.qr3.app/sign-up](https://app.qr3.app/sign-up)

## Kapcsolódó cikkek

- [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/sector-20260711/hero.png) Iparági hírek Digitális akkumulátor-útlevél 2026: tesztkörnyezetek, szabványok és nyitott kérdések Hol tart az iparág a digitális akkumulátor-útlevél bevezetésében? Áttekintés a tesztkörnyezetekről, a CEN/CENELEC szabványairól, a nyílt forráskódú eszközökről és a 2026. júliusi szabályozási döntése.](/hu/blog/sector-20260711/)
- [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/gs1-resolver-test-suite-dpp-links/hero.png) Oktatóanyagok GS1 Resolver tesztcsomag: DPP-hivatkozások megbízható ellenőrzése az élesítés előtt A stabil GS1-tesztcsomag ellenőrizhetővé teszi a Resolver 1.2-t. Így tesztelhetők az átirányítások, linkkészletek, a CORS, a nyelvek és a hibás esetek az élesítés előtt.](/hu/blog/gs1-resolver-test-suite-dpp-links/)
- [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/dpp-battery-passport-2027-20260715/hero.png) Iparági hírek A BatteryPass-Ready elindította a Digitális Akkumulátor-útlevél tesztkörnyezetét A BatteryPass-Ready konzorcium 2026. június 24-én nyilvános tesztkörnyezetet indított a Digitális Akkumulátor-útlevélhez, az EU 2027 februárjától érvényes kötelezettségére tekintettel.](/hu/blog/dpp-battery-passport-2027-20260715/)
- [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/sector-20260713/hero.png) Iparági hírek Digitális akkumulátor-útlevél 2027: amit a gyártóknak most tudniuk kell Webináriumok, nyílt forráskódú eszközök és új szabványok: az uniós akkumulátor-útlevél lendületet kapott. Áttekintés a 2026. júliusi helyzetről és a 2027 februárjáig tisztázandó kérdésekről.](/hu/blog/sector-20260713/)

[← Minden cikk](/hu/blog/) [Kezdés ingyen](https://app.qr3.app/sign-up)