---
title: "Bateriju pārstrāde: atgūšanas datu iekļaušana digitālajā produkta pasē — qr3.app Blog"
description: "Kā pārstrādes dati saskaņā ar ES Bateriju regulu 2023/1542 tiek iekļauti digitālajā produkta pasē — pienākumi, tehnoloģijas un termiņi līdz 2027. gada februārim."
canonical: "https://qr3.app/lv/blog/batterierecycling-dpp/"
lang: "lv"
robots: "index,follow,max-image-preview:large,max-snippet:-1"
---

# Bateriju pārstrāde: atgūšanas datu iekļaušana digitālajā produkta pasē — qr3.app Blog

> Kā pārstrādes dati saskaņā ar ES Bateriju regulu 2023/1542 tiek iekļauti digitālajā produkta pasē — pienākumi, tehnoloģijas un termiņi līdz 2027. gada februārim.

Canonical: <https://qr3.app/lv/blog/batterierecycling-dpp/>

[← Blog](/lv/blog/) [DPP prakse](/lv/blog/category/dpp-practice/)

2026. gada 17. jūlijs 4 min lasīšana [DPP prakse](/lv/blog/category/dpp-practice/) [batterieverordnung](/lv/blog/tag/batterieverordnung/)[digitaler-produktpass](/lv/blog/tag/digitaler-produktpass/)[recycling](/lv/blog/tag/recycling/)[gs1-digital-link](/lv/blog/tag/gs1-digital-link/)[eu-2023-1542](/lv/blog/tag/eu-2023-1542/)[kreislaufwirtschaft](/lv/blog/tag/kreislaufwirtschaft/)

# Bateriju pārstrāde: atgūšanas datu iekļaušana digitālajā produkta pasē

Kā pārstrādes dati saskaņā ar ES Bateriju regulu 2023/1542 tiek iekļauti digitālajā produkta pasē — pienākumi, tehnoloģijas un termiņi līdz 2027. gada februārim.

autors **QR3 Redaktion**

![Bateriju pārstrāde: atgūšanas datu iekļaušana digitālajā produkta pasē](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/batterierecycling-dpp/hero.png)

Aprite noslēdzas tikai tad, kad produkta dzīves cikla beigas atkal kļūst par sākumu. Baterijām ES tagad to paredz burtiski: [Bateriju regula (ES) 2023/1542](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32023R1542), kas stājās spēkā 2023. gada augustā, prasa ne tikai digitālo produkta pasi (DPP) laišanai tirgū — tajā ir skaidri paredzēts, ka pārstrādes informācija visa dzīves cikla laikā tiek papildināta šajā pasē. Daudziem ražotājiem vēl nav pilnībā skaidrs, ko tas nozīmē tehniski un organizatoriski.

## Ko regula patiesībā nosaka

### Ietekmētās bateriju kategorijas

Regula neattiecas uz visām baterijām vienādi. Konkrēti tā attiecas uz:

- **Rūpnieciskajām baterijām** ar ietilpību, kas pārsniedz 2 kWh

- **Vilces baterijām** elektrotransportlīdzekļiem (EV baterijām)

- **Vieglajiem transportlīdzekļiem paredzētajām baterijām** (piem., e-velosipēdiem, e-skūteriem)

Šīm kategorijām ir obligāts mašīnlasāms datu nesējs — praksē QR kods atbilstoši GS1 standartam —, kas novirza uz strukturētu digitālo datu kopu. Šī datu kopa nav statisks dokuments, bet gan dinamisks datu punkts, kas jāspēj atjaunināt visā produkta dzīves ciklā.

### Kādi pārstrādes dati jāiekļauj

Regulas XIII pielikumā ir uzskaitīti minimālie dati, kas jāuztur DPP. Pārstrādes posmam cita starpā ir būtiski:

- **Pārstrādātais īpatsvars** kobaltam, litijam, niķelim un svinam aktīvajā materiālā (procentos)

- **Informācija par pārstrādātāju** un izmantoto pārstrādes iekārtu

- **Atgūšanas rādītāji** minētajām izejvielām pēc faktiskā pārstrādes procesa

- **Pierādījumi par atbilstību** minimālajiem pārstrādes efektivitātes mērķiem saskaņā ar 70. pantu

Šie dati rodas tikai pēc pārstrādes — tātad vairākus mēnešus vai gadus pēc laišanas tirgū. Tieši tāpēc DPP baterijām ir dzīvs dokuments: pasei jāpaliek rakstāmai, un par tās turpmāko papildināšanu sadarbībā ar ražotājiem atbild pārstrādes uzņēmumi.

## Tehniskā īstenošana: datu atgriešana pasē

### Resolvera princips un tā izšķirošā nozīme šeit

Uz baterijas uzdrukāts QR kods pats par sevi nesatur lietderīgos datus — tas, izmantojot [GS1 Digital Link](https://www.gs1.org/standards/gs1-digital-link), novirza uz resolvera galapunktu. Šis galapunkts atkarībā no konteksta nodrošina atšķirīgus datu skatus: patērētāji redz drošības norādes, iestādes saņem atbilstības apliecinājumus, bet pārstrādātāji — materiālu datus.

Tas nozīmē, ka fiziskais QR kods uz baterijas nekad nav jāmaina. Mainās dati, uz kuriem tas norāda. Pārstrādātājiem tā ir būtiska priekšrocība — viņiem nav jāizveido jauns marķējums, bet tikai jāpapildina esošā datu kopa.

Tipisks GS1 Digital Link EV baterijai izskatās šādi:

```
https://id.example.com/01/04012345678901/21/BATCH-2024-XY7
```

Šeit `01` apzīmē GTIN lietojuma identifikatoru, bet `21` — sērijas numuru. Resolveris, pamatojoties uz HTTP Accept galvenēm vai vaicājuma parametriem, nosaka, kurš datu skats tiek atgriezts.

### Rakstīšanas piekļuve pārstrādātājiem: kurš drīkst ko atjaunināt?

Regulā nav noteikta konkrēta tehniskā arhitektūra rakstīšanas piekļuvei. Praksē iezīmējas divi modeļi:

1.

**Centralizēta krātuve ar uz lomām balstītu piekļuvi**: Ražotājs uztur vai pasūta DPP krātuvi. Pārstrādātāji, izmantojot API atslēgas vai OAuth2 marķierus, saņem rakstīšanas tiesības uz noteiktiem datu laukiem — tikai uz pārstrādes atribūtiem, nevis sākotnējiem produkta datiem.

2.

**Decentralizēts modelis ar datu apmaiņu, izmantojot standartizētu API**: Pārstrādātāji uztur datus savā sistēmu vidē un nosūta tos, izmantojot push, uz ražotāja krātuvi. Šeit izšķiroša nozīme ir sadarbspējas standartiem.

BatteryPass-Ready konsorcijs [BatteryPass-Ready](https://thebatterypass.eu/) — ko lielā mērā izstrādājis Fraunhofer IPK — 2026. gada 24. jūnijā atklāja publisku testēšanas vidi, ar kuru uzņēmumi var validēt tieši šīs saskarnes, veicot noteiktas atbilstības pārbaudes. Testēšanas vide ir pieejama bez maksas un aptver attiecīgos ES standartus, pirms 2027. gada **februārī** stājas spēkā tiesiskais pienākums.

### Datu formāts un sadarbspēja

Eiropas Komisija [2026. gada 7. jūlija tīmekļseminārā](https://environment.ec.europa.eu/events/eu-digital-product-passport-batteries-webinar-2-latest-updates-key-requirements-and-industry-2026-07-07_en) sadarbspēju nosauca par vienu no neatliekamākajām neatrisinātajām problēmām. Konkrēti: ja pārstrādātājs Polijā ievada datus savā ERP sistēmā, bet ražotājs Vācijā izmanto citu DPP aizmugursistēmu, abām sistēmām jāizmanto viena un tā pati semantika.

CEN un CENELEC par šo tematu [2026. gada 25. jūnijā rīkoja publisku tīmekļsemināru](https://www.cencenelec.eu/news-and-events/events/webinar-how-to-become-compliant-with-eu-digital-product-passport-legislations-guidance-on-the-recent-published-european-standards/), kurā tika skaidroti pieņemtie Eiropas standarti. Bateriju pasei īpaši nozīmīgi ir:

- **EN 17623** (datu modelis DPP)

- **ETSI EN 319 401** (elektroniskie paraksti uzticamības nodrošināšanai)

- **IEC 63110** (akumulatoru vadības sistēmu protokols)

Minimāls JSON datu kopas piemērs, ko pārstrādātājs varētu nosūtīt uz DPP krātuvi:

```
{
  "batteryId": "04012345678901-BATCH-2024-XY7",
  "recyclingEvent": {
    "date": "2026-06-15",
    "recyclerGLN": "4012345000009",
    "facility": "Recyclingwerk Norddeutschland GmbH, Hamburg",
    "recoveredMaterials": {
      "cobalt_pct": 92.4,
      "lithium_pct": 87.1,
      "nickel_pct": 95.0,
      "lead_pct": null
    },
    "recyclingEfficiency_pct": 80.5,
    "certificationReference": "TÜV-REZ-2026-4471"
  }
}
```

Šī datu kopa, izmantojot `PATCH` pieprasījumu, tiktu nosūtīta uz ražotāja DPP galapunktu un tur papildināta ar pārstrādātāja kvalificētu elektronisko parakstu, lai nodrošinātu aizsardzību pret manipulācijām.

## Organizatoriskie izaicinājumi un termiņi

### Kurš ir atbildīgs?

Regula primāro atbildību par DPP uzliek **laišanas tirgū veicējam** — tātad ražotājam vai importētājam. Tas nozīmē: pat ja datus nodrošina pārstrādātājs, sākotnējais ražotājs ir atbildīgs par to, lai DPP būtu pilnīga un pareiza. Līgumos starp ražotājiem un pārstrādes uzņēmumiem šis datu pienākums ir skaidri jāreglamentē — tas ir jautājums, kas daudzos pašreizējos atkritumu apsaimniekošanas līgumos vēl nav ietverts.

### Grafiks līdz pienākuma stāšanās brīdim

| Posms | Datums |
| --- | --- |
| Bateriju regulas stāšanās spēkā | 2023. gada augusts |
| BatteryPass-Ready testēšanas vide pieejama | 2026. gada 24. jūnijs |
| CEN/CENELEC standartu tīmekļseminārs | 2026. gada 25. jūnijs |
| ES Komisijas tīmekļseminārs par bateriju pasi | 2026. gada 7. jūlijs |
| **Baterijas pases pienākums vieglo pārvietošanās līdzekļu baterijām, elektrotransportlīdzekļu baterijām un rūpnieciskajām baterijām (> 2 kWh)** | **2027. gada 18. februāris** |

Līdz 2027. gada februārim atlikušais laiks ir īss. Tiem, kuri vēl šodien neuztur DPP infrastruktūru, būtu jāizmanto BatteryPass-Ready testēšanas vide, lai laikus identificētu trūkumus.

### Pārstrādes datu masveida imports

Praksē lielas iekārtas ik mēnesi pārstrādā simtiem bateriju partiju. Manuāla datu ievade nav mērogojama. Platformas, kas atbalsta strukturētu [masveida importu](/dpp-practice) ar pārstrādes apliecinājumiem — piemēram, augšupielādi CSV formātā ar GTIN kartējumu vai pakešu API — pārstrādātājiem kļūs par neaizstājamu rīku.

Jāņem vērā: katrai baterijai ir savs sērijas numurs (serializācija ir obligāta), kas nozīmē, ka pārstrādes dati jāsaista nevis partijas, bet atsevišķas vienības līmenī. Tas ievērojami palielina apstrādājamo datu apjomu.

## Secinājums: pase nebeidzas pie rūpnīcas vārtiem

Bateriju regula produkta pasi aplūko konsekventi līdz galam: DPP, kurā ir tikai ražošanas dati, saskaņā ar regulas loģiku ir nepilnīga. Tikai pēc pārstrādes datu iekļaušanas pase pilda savu regulatīvo funkciju kā aprites ekonomikas instruments.

Tehniski to var atrisināt — [GS1 Digital Link](/gs1-standards) resolvera princips padara QR kodu par pastāvīgu atskaites punktu, neuzliekot pienākumu atjaunot fizisko marķējumu. Organizatoriski tas prasa jaunas līgumu struktūras starp ražotājiem un pārstrādes uzņēmumiem, kā arī sadarbspējīgas saskarnes, pie kurām CEN, CENELEC un BatteryPass konsorcija standartizācijas darbs pašlaik intensīvi norit.

Tiem, kuri 2027. gada februāra termiņu uztver nevis kā sākumpunktu, bet kā galīgo termiņu, vēl ir pietiekami daudz laika — taču vairs ne pārāk daudz.

## Saistīti raksti

- [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/howto-20260701/hero.png) DPP prakse Atjauniniet digitālo produkta pasi: kā darbojas DPP atjauninājumi ES Bateriju regula paredz dinamisku datu uzturēšanu. Ja DPP tiek aizpildīts tikai vienreiz, no 2027. gada februāra var rasties atbilstības problēmas. Praktisks ceļvedis.](/lv/blog/howto-20260701/)
- [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/workspace-dpp-analytics/hero.png) DPP prakse DPP veiktspējas analīze Workspace vidē: kā saglabāt pārskatāmību Analizējiet visas Workspace DPP veiktspēju: svarīgākās metrikas, atbilstības statuss un skenēšanas dati, kā arī ES prasības no 2027. gada.](/lv/blog/workspace-dpp-analytics/)
- [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/dpp-en-standards-2026-20260709/hero.png) Nozares ziņas CEN un CENELEC publicē pirmos ES standartus digitālajai produkta pasei EN 18216 līdz EN 18223: CEN un CENELEC izveido tehnisko pamatu digitālajai produkta pasei saskaņā ar ESPR un bateriju regulu. Ko šie standarti konkrēti nosaka.](/lv/blog/dpp-en-standards-2026-20260709/)
- [![](https://qr3-blog-agent.meistern.workers.dev/cdn/blog/regulation-20260708/hero.png) Regulējums Digitālā baterijas pase 2027. gadā: ko ES regula patiešām nosaka No 2027. gada februāra digitālā baterijas pase kļūs obligāta. Ko (ES) 2023/1542 konkrēti pieprasa, kur nozare joprojām saskaras ar grūtībām un kādi standarti tagad ir spēkā.](/lv/blog/regulation-20260708/)

[← Visi raksti](/lv/blog/) [Sākt bez maksas](https://app.qr3.app/sign-up)
