Шест стандарта, една основа
На 1 юни 2026 г. CEN и CENELEC публикуваха първите шест хармонизирани европейски стандарта за цифровия продуктов паспорт (DPP) — серията стандарти EN 18216 до EN 18223, разработена от Техническия комитет JTC 24. За първи път е налице задължителна, приложима за различни продукти рамка, която осигурява техническа основа за оперативната съвместимост и съгласуваността на данните между производители, вериги за доставки и органи.
Моментът не е случаен: ESPR регламентът (Ecodesign for Sustainable Products Regulation) предвижда DPP като основен инструмент за прозрачност на продуктите. За промишлените батерии Регламентът за батериите (ЕС) 2023/1542 ще се прилага още от 18 февруари 2027 г. Новите стандарти предоставят техническия език, на който този паспорт трябва да „говори“.
На 25 юни 2026 г. CEN и CENELEC проведоха публичен уебинар, на който беше представено съдържанието на стандартите — знак, че органите по стандартизацията искат активно да съпътстват етапа на внедряване.
Какво регламентират стандартите EN 18216 до EN 18223
Шестте стандарта обхващат пет функционални слоя, които заедно изграждат техническата инфраструктура на един DPP:
Протоколи за обмен на данни и модели на данни
EN 18216 определя базовата архитектура: как данните се структурират, реферират и обменят между системите. Това включва семантична оперативна съвместимост — способността на различни системи не само да предават точки от данни, но и да ги интерпретират правилно. Без този слой всеки производител би бил принуден да създава собствени интерфейси, което на практика би направило трансграничния обмен на данни невъзможен.
Уникални идентификатори и носители на данни
Едно от най-важните на практика изисквания се отнася до връзката между физическия продукт и цифровия набор от данни. На практика тази връзка се осъществява чрез GS1 Digital Link — стандартизиран URI, който кодира GTIN и серийния номер и сочи към съответния DPP набор от данни. Стандартите определят кои формати на идентификатори са допустими и как носителите на данни (QR код, RFID, Data Matrix) трябва да създават машинночетима връзка.
За производителите, които вече използват QR кодове върху продуктите си, това е пряко насочване: статични QR кодове, сочещи към непроменяем URL адрес, не отговарят на изискванията, ако зад тях няма актуализируем набор от данни.
Съхранение на данни и права за достъп
Стандартите регламентират също къде и как могат да се съхраняват данните на DPP — децентрализирано при производителя, при акредитирани доставчици на услуги или в хибридни модели — и какви права за достъп имат различните участници (потребители, органи, сервизи и рециклиращи предприятия). Това разграничение е от значение за регулаторното съответствие: не всички точки от данни са достъпни в еднаква степен за всички участници.
Въпросът за регистъра: все още нерешен, но спешен
Паралелно със стандартите Европейската комисия работи по централен регистър, чрез който всички DPPs трябва да бъдат регистрирани и да могат да бъдат откривани. Orgalim, европейската индустриална асоциация за технологии, формулира ясни изисквания: регистърът трябва да поддържа автоматизирани регистрационни процеси с голям обем и да бъде защитен от прекъсвания в работата.
Това не е академично изискване. Производител на електродвигатели, който ежедневно произвежда десетки хиляди единици, не може да разчита на ръчни регистрационни процеси. Стандартите създават техническия език — но инфраструктурата, в която този език ще функционира, все още трябва да бъде осигурена от Комисията.
За предприятията, които още днес работят с процеси за групов импорт на продуктови данни, това е критичен момент: собственото им управление на данните трябва да бъде структурирано така, че безпроблемно да се свърже с бъдещ регистър.
Паспортът на батерията като стрес тест: динамичните данни са основният проблем
Регламентът за батериите е първият и досега най-сложният случай на приложение на DPP. Той изрично изисква определени точки от данни да могат да се актуализират през целия жизнен цикъл на батерията — включително State of Health (SoH) и State of Charge (SoC).
Това е технически предизвикателство: SoH и SoC се променят с всеки цикъл на зареждане и разреждане. За батериите, които се използват повторно във втори живот — например като стационарни системи за съхранение след употреба в електромобил — актуалните данни за състоянието са не само регулаторно изискване, но и икономически значими. Рециклиращо предприятие, което не познава действителната остатъчна стойност на дадена батерия, не може да вземе информирано решение за покупка.
Докладът за внедряването на Minespider за 2026 г. идентифицира две структурни слабости, характерни за целия сектор: фрагментиране на данните по веригата за доставки и липса на процеси за актуализиране на динамични данни. Който попълни паспорта еднократно при пускането на продукта на пазара и след това не го актуализира, не изпълнява изцяло изискванията — и рискува сериозни проблеми със съответствието от 18 февруари 2027 г.
BatteryPass-Ready: тестова среда от 24 юни 2026 г.
Един ден преди уебинара на CEN/CENELEC, на 24 юни 2026 г., консорциумът BatteryPass-Ready стартира публична тестова среда за цифровия паспорт на батерията. Производителите и системните интегратори могат да валидират там своите реализации спрямо реални тестови набори от данни — важна стъпка за продуктивното използване на времето между публикуването на стандартите и задължителното им прилагане.
Какво трябва да направят производителите още сега
Публикуването на стандартите бележи прехода от политическата дискусия към техническото изпълнение. За предприятията от това произтича ясна необходимост от действия в три области:
1. Проверка на архитектурата на данните Собственото управление на продуктовите данни трябва да бъде проверено за съвместимост с моделите на данни от EN 18216 и следващите стандарти. Собствени формати, които не се основават на стандартизирани идентификатори (GTIN, сериен номер), няма да функционират в инфраструктурата на DPP.
2. Въвеждане на процеси за динамично актуализиране Особено за производителите на батерии, но в перспектива и за други регулирани продуктови категории, трябва да бъдат определени процеси, които позволяват непрекъснато актуализиране на данните за жизнения цикъл. Това засяга както техническата инфраструктура (API, архитектура на базите данни), така и организационните процеси (Кой, кога и кои данни актуализира?).
3. Определяне на стратегия за идентификаторите Изборът на носител на данни и формат на идентификатора има дългосрочни последици. Съвместим с GS1 Digital Link QR код, който сочи към актуализируем набор от данни, днес е технически най-надеждното решение — и съответства на това, което стандартите имплицитно предполагат.
В перспектива: стандартите са необходимо, но недостатъчно условие
Публикуването на EN 18216 до EN 18223 е значителна стъпка — но не и край. Стандартите създават техническа оперативна съвместимост, но не решават организационните и икономическите предизвикателства при събирането на данни по сложни вериги за доставки. Особено за предприятията с много доставчици остава нерешен въпросът как данните за суровините и компонентите да бъдат структурирани и надеждно интегрирани в DPP.
Следващите месеци ще покажат колко бързо индустрията ще внедри новите стандарти в работещи системи — и дали Комисията ще успее да завърши централния регистър достатъчно бързо, за да не изостане от темпото на внедряване.
