Лятото на 2026 г. не носи пауза за европейския цифров продуктов паспорт (DPP): Европейската комисия провежда уебинари, изследователски консорциуми стартират тестови среди, а индустриални сдружения предупреждават за прекомерно разширяване на обхвата. Тази статия подрежда най-важните развития от последните седмици – без маркетингов език, но с конкретни препратки към източници.
Паспорт за батерии: крайният срок през февруари 2027 г. наближава
Вторият уебинар на Комисията дава насоки
На 7 юли 2026 г. Европейската комисия проведе втория си уебинар за цифровия паспорт за батерии. В центъра на вниманието бяха изискванията към данните, оперативната съвместимост и въпросът доколко индустрията действително е подготвена. Посланието беше еднозначно: задължението влиза в сила през февруари 2027 г. – който все още не е започнал внедряването, рискува да бъде изключен от пазара.
Правната основа е Регламентът за батериите (ЕС) 2023/1542, който влезе в сила през август 2023 г. Той е първият конкретен случай на прилагане на DPP и имплицитно разграничава две категории данни:
- Статични данни – определят се при пускането на пазара: химичен състав, производител, капацитет, въглероден отпечатък
- Динамични данни – променят се по време на експлоатацията: състоянието на здравето (SoH) и състоянието на заряда (SoC) се изменят с всеки цикъл на зареждане и разреждане
Това разграничение има сериозни технически последици. Система, която записва данни само при приключване на производството, не отговаря на изискванията за паспорт на жизнения цикъл. Системите в задния край трябва да могат да получават, версионират и предоставят актуализации.
BatteryPass-Ready: публична тестова среда от 24 юни
Паралелно с работата на Комисията консорциумът BatteryPass-Ready стартира на 24 юни 2026 г. публична тестова среда за цифровия паспорт за батерии. Производителите и доставчиците могат да валидират там структурите на данните си, преди да ги въведат в продукционни системи. Fraunhofer IPK координира консорциума; средата е свободно достъпна и може да се използва безплатно.
В допълнение през юли 2026 г. изследователи публикуваха Digital Passport Assessment Workbench (DP-AWB) като инструмент с отворен код. Инструментът изчислява детерминистични резултати от оценката директно от спецификации на SHACL модели и така проверява дали структурата от данни за DPP отговаря на формалните изисквания. Всеки, който иска да валидира собствени реализации на паспорти, ще намери тук машинночетим метод за проверка – без зависимост от търговски услуги за съответствие.
Обяснение на стандартите: уебинарът на CEN/CENELEC от 25 юни
Ден преди старта на BatteryPass-Ready CEN и CENELEC проведоха на 25 юни 2026 г. публичен уебинар, за да разяснят наскоро публикуваните европейски стандарти. Събитието беше насочено към компании с конкретни въпроси по внедряването: кой стандарт се прилага за конкретния тип продукт? Как се съотнася GS1 Digital Link към изискването за Carrier? Записи и материали са достъпни на уебсайта на CEN/CENELEC.
За предпочитан формат за свързване на физическия продукт с цифровия набор от данни е предвиден GS1 Digital Link. Той позволява използването на един-единствен QR код, който в зависимост от контекста – потребител, рециклиращо предприятие, митнически орган – предоставя различни изгледи на данните. Това изисква съответстващ на изискванията резолвер, който реализира пренасочването съгласно стандарта GS1.
ESPR: текстил, стомана и въпросът за обхвата
Ellen MacArthur Foundation настоява за изисквания към характеристиките
Самите задължения за предоставяне на информация не са достатъчни – това е основната теза на бяла книга на Ellen MacArthur Foundation от 9 юли 2026 г. Фондацията твърди, че предстоящият делегиран акт на ESPR за текстила трябва да определя задължителни изисквания към характеристиките – издръжливост, възможност за рециклиране – а не само задължения за разкриване на информация.
Това е политически значимо: Рамковият регламент за ESPR (ЕС) 2024/1781 упълномощава Комисията да приема делегирани актове по сектори. Все още не е ясно дали те ще съдържат само задължения за данни, или и изисквания към дизайна на продуктите. Позицията на фондацията цели да не допусне свеждането на DPP до инструмент за прозрачност.
Проучване на JRC предлага съдържание на данните за текстилния DPP
По-конкретно е предложението на Joint Research Centre (JRC): предварително проучване на JRC, анализирано от SGS през юли 2026 г., предлага задължителни полета с данни за текстилния DPP. Те включват уникални идентификатори на продуктите – GTIN или SGTIN – както и данни за местоположението чрез Global Location Number (GLN). Това съответства на систематиката на GS1, която се използва и при паспорта за батерии.
За компаниите това означава: който днес управлява основни данни за продуктите без структурирани идентификатори, ще трябва да извърши миграция преди въвеждането на DPP. Масовият импорт на съществуващи GTINs е разумна първа стъпка.
Orgalim предупреждава за прекомерни изисквания към стоманата
Европейското индустриално сдружение Orgalim публикува на 3 юли 2026 г. позиционен документ за изделията от желязо и стомана. Основното искане: делегираният акт на ESPR за стоманата да бъде ограничен до междинните продукти. Разширяването му към крайните продукти би натоварило производителите надолу по веригата – например машиностроителите – със задължения за данни, които те не могат да изпълнят въз основа на собствените си знания.
Orgalim формулира и основни изисквания към DPP-регистъра: той трябва да поддържа автоматизирани процеси за регистрация в голям обем. Ръчен процес на включване не може да се мащабира за компании с милиони продуктови варианти.
Инфраструктура: материали, данни, оперативна съвместимост
MaterialsCommons превръща данните за материалите в машинночетим формат
Недостатъчно забелязано, но технически значимо: финансираният от ЕС проект MaterialsCommons работи за превръщането на данните за материалите и процесите в оперативно съвместим и машинночетим формат. Това е предпоставка DPPs за продукти със сложен материален състав изобщо да могат да бъдат попълвани.
На практика това означава: DPP не е изолиран ИТ проект. Той предполага данните по веригата на доставки – произход на суровините, етапи на обработка, сертификати – да са налични в структурирана форма и да могат да се обменят между различни системи. Който днес разчита на собствени силози за данни, ще се сблъска със структурни препятствия при внедряването на DPP.
EU Ecolabel като тестова среда за съответствие с изискванията за екодизайн
На 8 юли 2026 г. Европейската комисия подчерта ролята на EU Ecolabel като „Circularity Sandbox“. Компаниите, които вече са сертифицирани съгласно критериите на Ecolabel, имат предимство: много от изискваните доказателства – дял на рециклираните материали, липса на вредни вещества, енергийна ефективност – се припокриват с бъдещите изисквания към данните за DPP. Комисията изрично разглежда етикета като инструмент за намаляване на риска от бъдещо регулиране на екодизайна.
Какво трябва да се направи сега
Развитията от последните седмици показват ясна тенденция: регулаторната архитектура става по-конкретна, сроковете наближават, а инфраструктурата – тестови среди, инструменти с отворен код, уебинари за стандартизация – придобива форма. Компаниите са изправени пред три непосредствени задачи:
- Проверка на набора от данни: Кои продуктови данни са налични в структурирана форма и кои съществуват само като свободен текст или в собствени формати?
- Въвеждане на идентификатори: GTIN, SGTIN, GLN – без идентификатори GS1 не е възможен съответстващ на изискванията DPP.
- Използване на тестови среди: BatteryPass-Ready и DP-AWB вече са достъпни. Ранното тестване предотвратява неприятни изненади непосредствено преди крайния срок.
Въпросът вече не е дали, а колко бързо компаниите ще адаптират системите си. Февруари 2027 г. за паспорта за батерии не е далечно бъдеще – остават седем месеца.
