gada vasara ES digitālajai produkta pasei (DPP) nenes atelpu: Eiropas Komisija rīko tīmekļseminārus, pētniecības konsorciji sāk testēšanas vides, bet nozares asociācijas brīdina par pārmērīgi plašu piemērošanas jomu. Šis raksts apkopo svarīgākās pēdējo nedēļu norises — bez mārketinga valodas, toties ar konkrētām atsaucēm uz avotiem.
Bateriju pase: 2027. gada februāra termiņš tuvojas
Otrais Komisijas tīmekļseminārs sniedz orientieri
gada 7. jūlijā Eiropas Komisija rīkoja otro tīmekļsemināru par digitālo bateriju pasi. Galvenā uzmanība tika pievērsta datu prasībām, sadarbspējai un jautājumam, cik lielā mērā nozare patiešām ir sagatavojusies. Vēstījums bija nepārprotams: prasība stājas spēkā 2027. gada februārī — ikviens, kurš vēl nav sācis ieviešanu, riskē zaudēt piekļuvi tirgum.
Juridiskais pamats ir Bateriju regula (ES) 2023/1542, kas stājās spēkā 2023. gada augustā. Tas ir pirmais konkrētais DPP piemērošanas gadījums, kurā netieši nošķirtas divas datu kategorijas:
- Statiski dati – noteikti laišanas tirgū brīdī: ķīmiskais sastāvs, ražotājs, ietilpība, CO₂ pēda
- Dinamiskie dati – mainās ekspluatācijas laikā: State of Health (SoH) un State of Charge (SoC) mainās ar katru uzlādes un izlādes ciklu
Šim nošķīrumam ir būtiskas tehniskas sekas. Sistēma, kas datus ieraksta tikai ražošanas pabeigšanas brīdī, neatbilst dzīves cikla pases prasībām. Aizmugursistēmām jāspēj saņemt, versēt un izplatīt atjauninājumus.
BatteryPass-Ready: publiska testēšanas vide kopš 24. jūnija
Paralēli Komisijas darbam BatteryPass-Ready konsorcijs 2026. gada 24. jūnijā atklāja publisku digitālās bateriju pases testēšanas vidi. Ražotāji un piegādātāji tajā var validēt savas datu struktūras, pirms tās tiek ieviestas ražošanas sistēmās. Konsorciju koordinē Fraunhofer IPK; vide ir brīvi pieejama un izmantojama bez maksas.
Papildus tam pētnieki 2026. gada jūlijā publicēja Digital Passport Assessment Workbench (DP-AWB) kā atvērtā pirmkoda rīku. Šis rīks aprēķina determinētus novērtējuma rezultātus tieši no SHACL modeļu specifikācijām un tādējādi pārbauda, vai DPP datu struktūra atbilst formālajām prasībām. Ikviens, kurš vēlas validēt savas pases implementācijas, šeit atradīs mašīnlasāmu pārbaudes metodi — bez atkarības no komerciāliem atbilstības pakalpojumiem.
Standarti skaidroti: CEN/CENELEC tīmekļseminārs 25. jūnijā
Dienu pirms BatteryPass-Ready atklāšanas CEN un CENELEC 2026. gada 25. jūnijā rīkoja publisku tīmekļsemināru, lai skaidrotu nesen publicētos Eiropas standartus. Pasākums bija paredzēts uzņēmumiem ar konkrētiem ieviešanas jautājumiem: kurš standarts attiecas uz konkrēto produkta veidu? Kā GS1 Digital Link ir saistīts ar Carrier prasību? Ieraksti un materiāli ir pieejami CEN/CENELEC tīmekļvietnē.
Kā vēlamais formāts fiziska produkta un digitālā datu kopuma sasaistīšanai paredzēts GS1 Digital Link. Tas ļauj izmantot vienu QR kodu, kas atkarībā no konteksta — patērētājam, pārstrādātājam vai muitas iestādei — nodrošina atšķirīgus datu skatus. Tam nepieciešams atbilstīgs rezolvers, kas novirzīšanu īsteno atbilstoši GS1 standartam.
ESPR: tekstilizstrādājumi, tērauds un piemērošanas jomas jautājums
Ellen MacArthur Foundation pieprasa veiktspējas prasības
Ar informācijas pienākumiem vien nepietiek — tāda ir Ellen MacArthur Foundation 2026. gada 9. jūlija baltās grāmatas galvenā tēze. Fonds apgalvo, ka gaidāmajam ESPR deleģētajam aktam par tekstilizstrādājumiem jānosaka saistošas veiktspējas prasības — ilgmūžība, pārstrādājamība —, nevis tikai informācijas atklāšanas pienākumi.
Tam ir politiska nozīme: ESPR pamatregula (ES) 2024/1781 pilnvaro Komisiju pieņemt nozaru deleģētos aktus. Vēl nav zināms, vai tajos būs tikai datu pienākumi vai arī produktu dizaina prasības. Foundation nostāja ir vērsta uz to, lai DPP netiktu reducēts līdz pārredzamības instrumentam.
JRC pētījums piedāvā datu saturu tekstilizstrādājumu-DPP
Konkrētāks ir Joint Research Centre (JRC) gadījums: SGS 2026. gada jūlijā analizētajā JRC priekšizpētē ierosināti obligāti datu lauki tekstilizstrādājumu-DPP. Tie ietver nepārprotamus produktu identifikatorus — GTIN vai SGTIN —, kā arī atrašanās vietas datus, izmantojot Global Location Number (GLN). Tas atbilst GS1 sistēmai, ko izmanto arī bateriju pasē.
Uzņēmumiem tas nozīmē: tiem, kuri šodien pārvalda produktu pamatdatus bez strukturētiem identifikatoriem, pirms DPP ieviešanas būs jāveic migrācija. Esošu GTINs lielapjoma imports šajā procesā ir saprātīgs pirmais solis.
Orgalim brīdina par pārmērīgām prasībām tēraudam
Eiropas rūpniecības asociācija Orgalim 2026. gada 3. jūlijā publicēja nostājas dokumentu par dzelzs un tērauda izstrādājumiem. Galvenā prasība: ESPR deleģētajam aktam par tēraudu jāattiecas tikai uz pusfabrikātiem. Attiecināšana uz galaproduktiem radītu pakārtotajiem ražotājiem — piemēram, mašīnbūves uzņēmumiem — datu pienākumus, kurus tie nevar izpildīt, balstoties uz pašu rīcībā esošām zināšanām.
Orgalim ir formulējis arī pamatprasības DPP reģistram: tam jāatbalsta liela apjoma automatizēti reģistrācijas procesi. Manuāls ievadīšanas process uzņēmumiem ar miljoniem produktu variantu vienkārši nav mērogojams.
Infrastruktūra: materiāli, dati, sadarbspēja
MaterialsCommons pārvērš materiālu datus mašīnlasāmā formā
Maz pamanīts, bet tehniski nozīmīgs ir ES finansētais MaterialsCommons projekts, kas strādā pie materiālu un procesu datu padarīšanas par sadarbspējīgiem un mašīnlasāmiem. Tas ir priekšnoteikums, lai vispār varētu aizpildīt DPPs produktiem ar sarežģītu materiālu sastāvu.
Praksē tas nozīmē: DPP nav izolēts IT projekts. Tas paredz, ka piegādes ķēdes dati — izejvielu izcelsme, apstrādes posmi, sertifikācija — ir pieejami strukturētā formā un tos var apmainīt starp sistēmām. Uzņēmumi, kas šodien paļaujas uz patentētām datu salām, DPP ieviešanas laikā saskarsies ar strukturāliem šķēršļiem.
ES ekomarķējums kā ekodizaina atbilstības izmēģinājuma vide
Eiropas Komisija 2026. gada 8. jūlijā uzsvēra ES ekomarķējuma lomu kā “Circularity Sandbox”. Uzņēmumiem, kas jau ir sertificēti atbilstoši ekomarķējuma kritērijiem, ir priekšrocība: daudzi pieprasītie pierādījumi — pārstrādāto materiālu īpatsvars, kaitīgo vielu neesamība, energoefektivitāte — pārklājas ar turpmākajām DPP datu prasībām. Komisija šo marķējumu nepārprotami uzskata par instrumentu, kas mazina turpmākā ekodizaina regulējuma risku.
Kas jādara tagad
Pēdējo nedēļu norises rāda skaidru tendenci: regulatīvā arhitektūra kļūst konkrētāka, termiņi tuvojas, un infrastruktūra — testēšanas vides, atvērtā pirmkoda rīki, standartizācijas tīmekļsemināri — iegūst aprises. Uzņēmumiem ir jāveic trīs tūlītēji uzdevumi:
- Pārbaudīt datu krājumu: kuri produktu dati ir pieejami strukturētā formā, bet kuri — tikai brīvā tekstā vai patentētos formātos?
- Ieviest identifikatorus: GTIN, SGTIN, GLN — bez GS1 identifikatoriem nav iespējama atbilstīga DPP.
- Izmantot testēšanas vides: BatteryPass-Ready un DP-AWB tagad ir pieejami. Agrīna testēšana palīdz izvairīties no nepatīkamiem pārsteigumiem īsi pirms termiņa.
Jautājums vairs nav par to, vai uzņēmumi pielāgos savas sistēmas, bet gan par to, cik ātri tas notiks. 2027. gada februāris bateriju pasei nav tāla nākotne — tas ir pēc septiņiem mēnešiem.
