Τα CEN και CENELEC δημοσιεύουν τα πρώτα πρότυπα της ΕΕ για το Ψηφιακό Διαβατήριο Προϊόντος

EN 18216 έως EN 18223: Τα CEN και CENELEC θέτουν την τεχνική βάση για το Ψηφιακό Διαβατήριο Προϊόντος βάσει ESPR και του κανονισμού για τις μπαταρίες. Τι ρυθμίζουν συγκεκριμένα τα πρότυπα.

από QR3 Redaktion

Τα CEN και CENELEC δημοσιεύουν τα πρώτα πρότυπα της ΕΕ για το Ψηφιακό Διαβατήριο Προϊόντος

Η έναρξη της εναρμονισμένης τεχνολογίας DPP

Στις 27 Μαΐου 2026, τα CEN και CENELEC δημοσίευσαν τα πρώτα εναρμονισμένα ευρωπαϊκά πρότυπα για το Ψηφιακό Διαβατήριο Προϊόντος (DPP): τη σειρά προτύπων EN 18216:2026 έως EN 18223:2026. Δεν πρόκειται για ένα συνηθισμένο γεγονός. Μέχρι σήμερα υπήρχαν μεν πολιτικά πλαίσια — κυρίως ο Κανονισμός για τον οικολογικό σχεδιασμό ESPR και ο Κανονισμός (ΕΕ) 2023/1542 για τις μπαταρίες — αλλά δεν υπήρχε δεσμευτική τεχνική προδιαγραφή για το πώς πρέπει να δομείται, να διευθυνσιοδοτείται και να ανακτάται συγκεκριμένα ένα DPP. Τα νέα πρότυπα καλύπτουν αυτό το κενό.

Στις 25 Ιουνίου 2026, τα CEN και CENELEC πραγματοποίησαν ένα δημόσιο διαδικτυακό σεμινάριο για να εξηγήσουν τα πρότυπα και να απαντήσουν σε ερωτήσεις της βιομηχανίας. Η ανταπόκριση ήταν μεγάλη — γεγονός που δείχνει την πίεση υπό την οποία βρίσκονται οι κατασκευαστές, οι εισαγωγείς και οι πάροχοι λογισμικού.

Τι ρυθμίζουν τα πρότυπα EN 18216–18223

Σαφείς αναγνωριστικοί κωδικοί και φορείς δεδομένων

Ο πυρήνας της σειράς προτύπων βρίσκεται σε τρεις τομείς: σαφείς αναγνωριστικοί κωδικοί προϊόντων, φορείς δεδομένων (δηλαδή κωδικοί QR, RFID, DataMatrix και παρόμοια) καθώς και API για μηχανική πρόσβαση στα δεδομένα. Τα πρότυπα είναι σκόπιμα ανεξάρτητα από το προϊόν. Δεν ισχύουν μόνο για τις μπαταρίες, αλλά θέτουν την τεχνική βάση για όλες τις μελλοντικές υποχρεώσεις DPP βάσει της ESPR — από τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα και τα ηλεκτρονικά είδη έως τα δομικά υλικά.

Συγκεκριμένα, η σειρά προτύπων ορίζει τον τρόπο με τον οποίο ένα προϊόν πρέπει να ταυτοποιείται με σαφήνεια καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του. Για τον σκοπό αυτό βασίζεται σε καθιερωμένα πρότυπα: το GS1 Digital Link προβλέπεται ως προτιμώμενη μορφή για τη σύνδεση του φυσικού προϊόντος με το ψηφιακό σύνολο δεδομένων. Αυτό σημαίνει ότι ένας κωδικός QR τοποθετημένος στο προϊόν δεν χρειάζεται να είναι μια στατική διεύθυνση URL, αλλά μια δομημένη, αναγνώσιμη από μηχανές διεύθυνση, μέσω της οποίας οι υπηρεσίες επίλυσης μπορούν να παρέχουν διαφορετικά σημεία δεδομένων — ανάλογα με τον αιτούντα και το πλαίσιο.

Διεπαφές API και διαλειτουργικότητα

Κεντρικός στόχος των προτύπων είναι η διαλειτουργικότητα: οι αρχές, οι επιχειρήσεις ανακύκλωσης, οι καταναλωτές και οι προμηθευτές θα πρέπει να μπορούν να ανακτούν το ίδιο DPP μέσω τυποποιημένων διεπαφών, ανεξάρτητα από την πλατφόρμα που φιλοξενεί το διαβατήριο. Για τον σκοπό αυτό, τα πρότυπα καθορίζουν προφίλ API βασισμένα στο REST. Οι κατασκευαστές και οι πάροχοι πλατφορμών DPP πρέπει να διασφαλίζουν ότι τα συστήματά τους υλοποιούν σωστά αυτές τις διεπαφές.

Για τους προγραμματιστές, αυτό σημαίνει συγκεκριμένα ότι το API πρέπει να υποστηρίζει ορισμένα τελικά σημεία και μορφότυπους απαντήσεων. Ένα απλοποιημένο παράδειγμα συμβατής ανάκτησης DPP θα μπορούσε να είναι το εξής:

GET /dpp/v1/passport/{digitalLinkId}
Accept: application/json
Authorization: Bearer <token>

Η απάντηση πρέπει να παρέχει δομημένα μεταδεδομένα για το προϊόν, συμπεριλαμβανομένων παραπομπών σε έγγραφα, πιστοποιητικά και — στην περίπτωση των μπαταριών — δυναμικά δεδομένα κατάστασης.

Ο κανονισμός για τις μπαταρίες ως πρωτοπόρος: στατικά και δυναμικά δεδομένα

Ο Κανονισμός (ΕΕ) 2023/1542 για τις μπαταρίες, ο οποίος τέθηκε σε ισχύ τον Αύγουστο του 2023, αποτελεί την πρώτη συγκεκριμένη εφαρμογή του DPP. Διακρίνει έμμεσα μεταξύ δύο κατηγοριών δεδομένων:

Τα στατικά δεδομένα καθορίζονται κατά τη διάθεση στην αγορά: χημική σύσταση, κατασκευαστής, ονομαστική χωρητικότητα, αποτύπωμα CO₂ της παραγωγής. Αυτές οι τιμές δεν μεταβάλλονται και μπορούν να καταχωριστούν μία φορά.

Αντίθετα, τα δυναμικά δεδομένα πρέπει να παραμένουν επικαιροποιήσιμα καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής. Σε αυτά περιλαμβάνονται ιδίως το State of Health (SoH) και το State of Charge (SoC) — και οι δύο δείκτες μεταβάλλονται με κάθε κύκλο φόρτισης και εκφόρτισης. Ο κανονισμός ορίζει ρητά ότι αυτά τα σημεία δεδομένων πρέπει να επικαιροποιούνται. Αυτό θέτει τους κατασκευαστές και τους φορείς εκμετάλλευσης ενώπιον μιας πρόκλησης αρχιτεκτονικής συστημάτων: το DPP δεν μπορεί να είναι ένα στατικό PDF, αλλά πρέπει να συνδέεται με ενεργές πηγές δεδομένων.

Τα νέα πρότυπα CEN/CENELEC αντιμετωπίζουν ακριβώς αυτή την απαίτηση, καθορίζοντας προφίλ API που επιτρέπουν τόσο πρόσβαση ανάγνωσης όσο και εγγραφής — με την αντίστοιχη εξουσιοδότηση.

Νέα εργαλεία: περιβάλλον δοκιμών και επικύρωση ανοικτού κώδικα

Παράλληλα με τη δημοσίευση των προτύπων, στην πράξη έχουν γίνει αρκετές εξελίξεις.

Περιβάλλον δοκιμών BatteryPass-Ready

Στις 24 Ιουνίου 2026, η κοινοπραξία BatteryPass-Ready εγκαινίασε ένα δημόσιο περιβάλλον δοκιμών για το Ψηφιακό Διαβατήριο Μπαταρίας. Οι κατασκευαστές και οι πάροχοι λογισμικού μπορούν να ελέγχουν εκεί τις υλοποιήσεις τους με πραγματικά δεδομένα δοκιμών, προτού τεθούν σε ισχύ οι νόμιμες προθεσμίες. Το περιβάλλον λειτουργεί με τη συμμετοχή του Fraunhofer IPK και είναι διαθέσιμο χωρίς υποχρέωση εγγραφής.

Digital Passport Assessment Workbench (DP-AWB)

Τον Ιούλιο του 2026, ερευνητές δημοσίευσαν το Digital Passport Assessment Workbench (DP-AWB) ως εργαλείο ανοικτού κώδικα. Το εργαλείο υπολογίζει ντετερμινιστικά αποτελέσματα αξιολόγησης απευθείας από προδιαγραφές μοντέλων SHACL και επιτρέπει την τυπική επικύρωση δομών δεδομένων DPP. Αυτό είναι σημαντικό για όλους όσοι πρέπει να διασφαλίσουν ότι τα σύνολα δεδομένων τους δεν είναι μόνο ορθά ως προς το περιεχόμενο, αλλά και συμβατά με τα πρότυπα ως προς τη δομή.

Το SHACL (Shapes Constraint Language) είναι πρότυπο του W3C για την επικύρωση γραφημάτων RDF. Στο πλαίσιο του DPP αυτό σημαίνει ότι όποιος μοντελοποιεί τα δεδομένα προϊόντων του ως Linked Data μπορεί να ελέγχει αυτοματοποιημένα με το DP-AWB αν υπάρχουν όλα τα υποχρεωτικά πεδία και αν έχουν τον σωστό τύπο — χωρίς χειροκίνητες λίστες ελέγχου.

Το ανοιχτό ερώτημα: Η πανευρωπαϊκή DPP-Registry

Τα πρότυπα και τα εργαλεία δεν επιλύουν ένα πρόβλημα: Πώς βρίσκει κανείς ένα DPP όταν έχει μπροστά του μόνο ένα φυσικό προϊόν; Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εργάζεται πάνω σε ένα κεντρικό Registry, μέσω του οποίου θα πρέπει να καταχωρίζονται και να καθίστανται ανιχνεύσιμα όλα τα DPPs. Ωστόσο, η λεπτομέρεια κάνει τη διαφορά.

Η Orgalim — η ευρωπαϊκή ένωση βιομηχανιών τεχνολογίας — έχει διατυπώσει σαφείς απαιτήσεις: Το Registry πρέπει να υποστηρίζει αυτοματοποιημένες διαδικασίες καταχώρισης μεγάλου όγκου. Αν αναλογιστεί κανείς ότι μόνο στην ΕΕ διατίθενται στην αγορά δισεκατομμύρια προϊόντα ετησίως, αντιλαμβάνεται το πρόβλημα. Ένα Registry που απαιτεί χειροκίνητες καταχωρίσεις ή παρουσιάζει βλάβες σε περιόδους αιχμής φόρτου είναι ακατάλληλο για βιομηχανικές εφαρμογές.

Η Orgalim ζητά επίσης το Registry να προστατεύεται από διακοπές λειτουργίας — η υψηλή διαθεσιμότητα δεν είναι επιλογή, αλλά προϋπόθεση. Διότι, αν ένας τελωνειακός υπάλληλος ή μια επιχείρηση ανακύκλωσης δεν μπορεί να ανακτήσει ένα DPP επειδή το Registry είναι εκτός σύνδεσης, καταρρέει ολόκληρη η αλυσίδα συμμόρφωσης.

Η Επιτροπή δεν έχει δημοσιεύσει μέχρι σήμερα δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για τη θέση του Registry σε λειτουργία. Αυτό αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ανοιχτά ζητήματα στο οικοσύστημα DPP.

Τι πρέπει να κάνουν τώρα οι επιχειρήσεις

Η δημοσίευση των προτύπων EN 18216–18223 αποτελεί σημείο καμπής: οι τεχνικές απαιτήσεις έχουν πλέον καθοριστεί, ακόμη και αν το Registry δεν είναι ακόμη διαθέσιμο. Οι επιχειρήσεις που εμπίπτουν στον κανονισμό για τις μπαταρίες ή προετοιμάζονται για μελλοντικές κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις ESPR θα πρέπει να δώσουν προτεραιότητα σε τρία βήματα:

  1. Προμηθευτείτε και μελετήστε τα πρότυπα. Τα EN 18216–18223 διατίθενται μέσω των εθνικών φορέων τυποποίησης (DIN στη Γερμανία). Η μελέτη των προδιαγραφών API είναι υποχρεωτική για όλους όσοι αναπτύσσουν ή προμηθεύονται δικά τους συστήματα DPP.

  2. Ελέγξτε την αρχιτεκτονική δεδομένων. Μπορούν τα συστήματά σας να παρέχουν δυναμικά σημεία δεδομένων (SoH, SoC, ιστορικό επισκευών) μέσω API; Αν όχι, τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή για μια αρχιτεκτονική απόφαση — όχι έξι μήνες πριν από τη νόμιμη προθεσμία.

  3. Αξιοποιήστε τα περιβάλλοντα δοκιμών. Το περιβάλλον BatteryPass-Ready και το DP-AWB διατίθενται δωρεάν. Όποιος δοκιμάζει έγκαιρα την υλοποίησή του αποφεύγει δαπανηρές διορθώσεις υπό πίεση χρόνου.

Τα πρότυπα δημοσιεύτηκαν. Ο χρόνος μετρά αντίστροφα.

Πηγές

Σχετικά άρθρα