Wat er is gepubliceerd — en waarom het ertoe doet
Op 28 mei 2026 hebben nationale normalisatie-instituten, waaronder het Belgische NBN, de eerste geharmoniseerde Europese normen voor het Digitale Productpaspoort (DPP) officieel gepubliceerd. Ze zijn opgesteld door het Technisch Comité CEN/CENELEC JTC 24, dat sinds 2023 sectoroverschrijdende normen voor interoperabiliteit en dataconsistentie ontwikkelt.
De drie in mei gepubliceerde normen vormen de technische basis voor elk conform DPP:
| Norm | Titel (korte vorm) | Kerninhoud |
|---|---|---|
| EN 18219:2026 | Unique Identifiers | Hoe producten eenduidig worden geïdentificeerd — syntaxis, persistentie, botsingsvrijheid |
| EN 18220:2026 | Data Carriers | Welke fysieke dragers (QR-code, RFID, DataMatrix) zijn toegestaan en hoe ze worden gecodeerd |
| EN 18222:2026 | Interoperability Framework | Semantische en technische vereisten voor gegevensuitwisseling tussen systemen |
Op 25 juni 2026 hielden CEN en CENELEC een openbaar webinar over de nieuw gepubliceerde normen EN 18216 tot en met EN 18223 — het volledige normenpakket dat JTC 24 heeft opgesteld. De zes normen definiëren gezamenlijk het sectoroverschrijdende kader waarnaar fabrikanten, importeurs en softwareleveranciers zich in de toekomst moeten richten.
Wat de normen concreet regelen
EN 18219: Eenduidige identifiers
EN 18219 bepaalt dat elk DPP over een persistente, wereldwijd unieke identifier moet beschikken. In de praktijk betekent dit dat een product een identifier krijgt die gedurende zijn volledige levenscyclus — productie, gebruik, reparatie, recycling — ongewijzigd blijft en naar de bijbehorende dataset verwijst.
De norm schrijft geen propriëtaire systemen voor, maar definieert vereisten waaraan gevestigde identificatieschema's zoals de GS1 Digital Link kunnen voldoen. Een GS1 Digital Link codeert GTIN en serienummer in een gestandaardiseerde URI en verwijst rechtstreeks naar de DPP-dataset — een aanpak die in de batterijsector al wordt beproefd.
EN 18220: Datadragers
EN 18220 regelt welke fysieke datadragers zijn toegestaan om de identifier naar het product over te brengen. QR-codes, DataMatrix en RFID-tags worden als conforme dragers erkend, mits ze voldoen aan de in de norm vastgelegde coderingsvereisten. Doorslaggevend is dat de datadrager niet alleen leesbaar, maar ook permanent aan het product bevestigd moet zijn — stickers die bij het eerste gebruik loslaten, voldoen niet.
Voor fabrikanten die al dynamische QR-codes gebruiken, is het relevant dat EN 18220 geen uitspraak doet over de vraag of de achter de code liggende dataset statisch of dynamisch mag zijn. Deze kwestie wordt geregeld door de sectorspecifieke verordeningen — zoals de Batterijverordening.
EN 18222: Interoperabiliteit
EN 18222 is de meest veeleisende van de drie normen. De norm definieert hoe DPP-systemen van verschillende aanbieders en landen met elkaar moeten communiceren, zodat een douanebeambte in Rotterdam hetzelfde paspoort kan lezen als een recyclingbedrijf in Poznań. Concreet stelt de norm eisen aan:
- Datamodellen: velden moeten semantisch eenduidig zijn gedefinieerd en niet alleen syntactisch correct zijn.
- API-interfaces: systemen moeten gestandaardiseerde verzoeken ondersteunen.
- Toegangsrechten: niet alle datapunten zijn voor alle actoren zichtbaar — de norm maakt onderscheid tussen openbare, beperkte en vertrouwelijke gegevensgebieden.
Inbedding in het regelgevingskader
De drie normen ontstaan niet in een vacuüm. Ze maken deel uit van de uitvoering van de Verordening inzake ecologisch ontwerp (ESPR), die het DPP als sectoroverschrijdend instrument invoert. Voor batterijen gelden daarnaast de specifieke vereisten van de Batterijverordening (EU) 2023/1542.
De Batterijverordening schrijft uitdrukkelijk voor dat bepaalde datapunten gedurende de volledige levenscyclus van een batterij kunnen worden bijgewerkt. State of Health (SoH) en State of Charge (SoC) veranderen bij elke laad- en ontlaadcyclus. Voor batterijen die in een tweede leven — bijvoorbeeld als stationaire opslag na gebruik in een elektrisch voertuig — verder worden gebruikt, zijn actuele toestandsgegevens niet alleen wettelijk voorgeschreven, maar ook economisch relevant.
Wie zijn paspoort eenmalig bij het op de markt brengen invult en daarna niet meer bijwerkt, voldoet niet volledig aan de vereisten — en loopt vanaf 18 februari 2027 het risico op ernstige complianceproblemen. Deze datum geldt voor industriële batterijen vanaf 2 kWh en tractiebatterijen voor elektrische voertuigen.
Structurele zwakke punten in de sector
Het Minespider-implementatierapport 2026 identificeert twee structurele zwakke punten die door de hele sector heen spelen: dataversnippering in de toeleveringsketen en ontbrekende processen voor dynamische gegevensupdates. EN 18222 adresseert beide problemen rechtstreeks — maar lost ze niet alleen op. De norm schept de technische basis; bedrijven moeten de interne processen zelf opbouwen.
Testomgeving en register: de operationele context
Parallel aan de publicatie van de normen heeft het consortium BatteryPass-Ready op 24 juni 2026 een openbare testomgeving voor het Digitale Batterijpaspoort gelanceerd. Fabrikanten en systeemintegratoren kunnen daar controleren of hun DPP-implementaties voldoen aan de vereisten van de nieuwe normen — een belangrijke stap voordat de verplichting van kracht wordt.
Aan regelgevingszijde werkt de Europese Commissie aan een centraal register waarin alle DPPs geregistreerd en vindbaar moeten worden gemaakt. Orgalim — de Europese industrievereniging voor technologie — heeft hierover duidelijke aanbevelingen gepubliceerd: het register moet geautomatiseerde registratieprocessen met grote volumes ondersteunen en tegen uitval worden beveiligd. Voor fabrikanten met miljoenen producten is een handmatig registratieproces simpelweg niet praktisch — de infrastructuur moet bulkimporten ondersteunen, zoals die bijvoorbeeld via bulkimportinterfaces worden gerealiseerd.
Wat fabrikanten nu moeten doen
De publicatie van de normen is geen signaal om af te wachten — het is het startschot voor de technische implementatie. Drie actiegebieden zijn direct relevant:
1. Identifierstrategie bepalen EN 18219 staat verschillende identificatieschema's toe, zolang deze voldoen aan de vereisten voor eenduidigheid en persistentie. Bedrijven die al GS1-nummers gebruiken, kunnen voortbouwen op het bestaande systeem. Wie nog geen gestandaardiseerd identificatiesysteem gebruikt, moet nu een beslissing nemen.
2. Datamodel toetsen aan EN 18222 Bestaande productdatabases zijn zelden zo gestructureerd dat ze rechtstreeks als DPP-gegevensbron kunnen dienen. EN 18222 stelt eisen aan semantische eenduidigheid die interne datasilo's openbreken. Een gap-analyse aan de hand van de norm is de logische eerste stap.
3. Updateprocessen voor dynamische gegevens invoeren Wie batterijen of andere producten met veranderlijke toestandsgegevens op de markt brengt, heeft een operationeel proces nodig dat datapunten zoals SoH of reparatiehistorie automatisch bijwerkt. Dit is niet alleen een IT-vraagstuk — het vereist interfaces met werkplaatsen, recyclingbedrijven en logistiek dienstverleners.
De geharmoniseerde normen EN 18219, EN 18220 en EN 18222 zijn technische standaarden, geen marketingdocumenten. Ze definiëren precies wat een conform DPP moet kunnen — en maken daarmee voor het eerst meetbaar en bindend wat tot nu toe voor interpretatie vatbaar was. Voor de industrie is dat tegelijk een uitdaging en een kans: wie vroeg implementeert, voorkomt complianceproblemen vlak voor de deadline.
