BatteryPass-Ready lancerer testmiljø til den digitale batteripass

Den 24. juni 2026 lancerede konsortiet BatteryPass-Ready et offentligt testmiljø til det digitale produktpas. Batteriproducenter og leverandører kan bruge det til at validere deres DPP-løsninger mod de relevante EU-standarder — inden det lovpligtige krav træder i kraft i februar 2027. Fraunhofer IPK spiller en central rolle i platformen og har ansvaret for den tekniske infrastruktur.

Initiativet kommer på et tidspunkt, hvor branchen er under betydeligt tidspres: Der er mindre end otte måneder til deadline.

Juridisk ramme: Hvad batteriforordningen foreskriver

Grundlaget er batteriforordningen (EU) 2023/1542, som trådte i kraft i august 2023. Den forpligter producenter og importører til at udstyre bestemte batterikategorier — herunder industribatterier fra 2 kWh, traktionsbatterier til elektriske køretøjer samt batterier til lette transportmidler — med en maskinlæsbar databærer, der henviser til et struktureret digitalt datasæt.

Dette datasæt skal dække en bred vifte af oplysninger:

Statiske data såsom cellekemi, CO₂-aftryk, materialesammensætning og dokumentation for forsyningskæden
Dynamiske data såsom State of Health (SoH) og State of Charge (SoC), som ændrer sig ved hver opladnings- og afladningscyklus

Netop de dynamiske parametre stiller producenter over for særlige udfordringer: De kræver en permanent aktiv databaseforbindelse og tydelige grænseflader til læse- og skriveadgang gennem hele produktets livscyklus.

Standardisering: CEN og CENELEC fastlægger standarden

Den 25. juni 2026 afholdt CEN og CENELEC et offentligt webinar for at forklare de nyligt vedtagne europæiske standarder. Standarderne konkretiserer, hvilke datafelter der skal stilles til rådighed i hvilket format, og hvordan den tekniske interoperabilitet mellem forskellige systemer skal sikres.

Blot to uger senere, den 7. juli 2026, fulgte Europa-Kommissionen op med et andet industriewebinar specifikt om batteripasset — denne gang med fokus på datakrav, interoperabilitet og industriens parathed. Budskabet var klart: Kommissionen forventer, at branchen aktivt tager standardiseringsarbejdet til sig og ikke venter på yderligere konkretiseringer.

Hvad testmiljøet kan

Platformen, som BatteryPass-Ready stiller til rådighed på thebatterypass.eu, gør det muligt for virksomheder at køre deres DPP-implementeringer gennem definerede overensstemmelsestests. Grundlæggende handler det om at besvare tre spørgsmål:

Er alle lovpligtige datafelter til stede og udfyldt korrekt?
Svarer datastrukturen til de vedtagne europæiske standarder?
Fungerer forbindelsen mellem det fysiske produkt og det digitale datasæt teknisk fejlfrit?

Til det tredje punkt er det foretrukne format GS1 Digital Link — en standardiseret URI, der koder produktidentifikatorer som GTIN i en URL-struktur og dermed muliggør maskinlæsbare henvisninger til den digitale tvilling. På qr3.app kan en sådan GS1 Digital Link genereres direkte som en QR-kode og knyttes til en resolver.

Teknisk arkitektur: Resolver, API og datalagring

Virksomheder, der bruger testmiljøet, skal først afklare, hvordan deres egen systemarkitektur ser ud. En typisk opsætning består af tre lag:

Datalagring: Produktdatabase eller ERP-system, der vedligeholder de statiske stamdata
Resolver: Tjeneste, der opløser en Digital-Link-URL til det konkrete datasæt — afhængigt af konteksten forskellige endepunkter for forbrugere, genvindingsvirksomheder eller myndigheder
Frontend: QR-kode eller anden databærer på det fysiske produkt

GS1 Digital Link URI (auf Batterie aufgedruckt)
    │
    ▼
Resolver (z. B. gs1.org/resolve oder eigener Endpoint)
    │
    ├──► Verbraucher-UI (HTML)
    ├──► Recycling-API (JSON-LD)
    └──► Behörden-Datensatz (strukturiertes XML/JSON)

BatteryPass-Ready-testmiljøet kontrollerer, om dette resolver-kald leverer de forventede svar, og om de returnerede data svarer til standardrammen.

Industriens perspektiv: Hvor branchen stadig ser huller

På trods af fremskridtene inden for standardisering er der fortsat ubesvarede spørgsmål. Orgalim, den europæiske brancheorganisation for teknologivirksomheder, har formuleret klare krav i et positionspapir om EU-registret: Det planlagte centrale EU-register skal understøtte automatiserede registreringsprocesser i stor skala. Manuel indtastning af datasæt er ganske enkelt ikke praktisk mulig for producenter med millioner af batterienheder om året.

Det er ikke et akademisk problem. Virksomheder, der i dag vil omlægge deres produktionslinje til DPP-overensstemmelse, skal vide, hvordan masseimport af serienumre og produktdata til den pågældende DPP-platform fungerer — og om EU-registret senere vil tilbyde en API-grænseflade til masseoprettelser. Det sidste er endnu ikke endeligt specificeret.

Tidsplan og resterende skridt

De vigtigste milepæle på vejen mod overensstemmelse:

Dato	Begivenhed
August 2023	Batteriforordningen (EU) 2023/1542 træder i kraft
Juni 2026	CEN/CENELEC-standarder vedtaget, webinar
24. juni 2026	BatteryPass-Ready-testmiljø går i luften
7. juli 2026	EU-Kommissionens webinar om datakrav
Februar 2027	DPP-krav for berørte batterikategorier

Den resterende tid frem til februar 2027 er tilstrækkelig til en struktureret implementering — men ikke til en uforberedt indsats. Virksomheder, der endnu ikke har en DPP-strategi, bør bruge testmiljøet til at vurdere deres egen modenhed, før de investerer i den tekniske implementering.

Perspektiv: Hvad testmiljøet ikke kan

Det er værd at afstemme forventningerne. BatteryPass-Ready-platformen er et valideringsværktøj, ikke et færdigt produktionssystem. Den kontrollerer overensstemmelse — den erstatter ikke virksomhedens egen datastrategi, ERP-system eller resolverdrift. Hver virksomhed må også selv finde en løsning på, hvordan dynamiske data som SoH og SoC holdes opdaterede under den løbende drift.

Testmiljøet afklarer heller ikke, hvilke data der skal videregives til hvilke aktører. Batteriforordningen fastsætter forskellige adgangsrettigheder: Forbrugere ser andre oplysninger end genvindingsvirksomheder eller markedsovervågningsmyndigheder. Denne adgangsstyring skal være implementeret i virksomhedens egen resolver — og bør også indgå i valideringen.

Tilgængeligheden af et offentligt testmiljø er ikke desto mindre et betydningsfuldt skridt. Det gør abstrakte standardtekster håndgribelige og giver producenter et konkret værktøj til tidligt at identificere implementeringshuller. I et reguleringsmiljø, der fortsat udvikler sig på mange detaljer, er det mere værdifuldt, end det umiddelbart kan synes.